Peugeot 301: Moteurs essence
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.

Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.
Capot
Moteur DieselProgramme d'entretien normal - moteur diesel 2,0l
I : contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : remplacer ou changer.v *1 : Pour les moteurs diesel 2,0l uniquement - réglez
l'alternateur et la direction assistée (ainsi que la courroie de transmission de
la pompe à eau) et la courroie de transmission de la climatisation (le cas échéant).
- A contrôler et si nécessaire réparer ou changer.v *2 : Tous les 500 km (350
miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune
fuite n'est survenue.
Changement d'un balai d'essuie-vitre
Avant démontage d'un balai avant
- Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'essuievitre
pour positionner les balais en milieu de pare-brise.
Démontage
- Soulevez le bras correspondant.
- Déclippez le balai et retirez-le.
Remontage
- Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
- Rabattez le bras avec précaution.
Après remontage d'un balai avant
- Mettez le contact.