Peugeot 301: Moteurs essence
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.

Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.
Capot
Moteur DieselBague de sélection du mode d'éclairage principal
Tournez-la pour placer le symbole désiré en face du repère.
Feux éteints.
Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.
Manette d'inversion des feux
Tirez-la pour permuter l'allumage des feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de position, le conducteur peut allumer directement
les feux de route ("appel de phares") tant qu'il maintient la manette tirée.
Circuit électrique
Dispositifs à haute tension et câblage
DANGERL'exposition à de hautes tensions
peut provoquer un choc
électrique, des brûlures et même
la mort. Les composants haute
tension du véhicule peuvent
uniquement être entretenus pas
des techniciens ayant reçus une
formation spéciale.
Les composants haute tension
peuvent être identifiés par des
étiquettes. Ne pas déposer,
ouvrir, démonter ou modifier ces
composants.