Peugeot 301: Moteurs essence
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
Afin de ne pas endommager les organes électriques, il est formellement interdit d'utiliser le lavage à haute pression dans le compartiment moteur.
Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification
des différents niveaux.
Ouverture
- Tirez vers vous la commande intérieure, ...
Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplis ...
Autres materiaux:
Éclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle facilite la visibilité dans
le véhicule en cas de faible
luminosité.
Mise en service
De nuit, les éclairages des façades d'autoradio
et d'air conditionné automatique, ainsi que celui
du rangement de milieu de planche de bord
s'allument automatiquement, dès que les feux
de position sont allumés.
Sur certaines versions, trois diodes, situées
dans la goulotte reliant le pavillon au rétroviseur
intérieur, s'allument également.
Conseils concernant la conduite
Période de rodage
Aucun rodage spécial n'est nécessaire,
il suffi t de suivre quelques précautions
durant les premiers 1.000 kilomètres (600
milles) afi n d'accroître les performances,
l'économie d'utilisation, et la durée de vie
du véhicule.
Ne pas emballer le moteur.
Ne pas garder la même vitesse, rapide
ou basse, pendant une longue période.
Ne pas conduire constamment à plein
régime ou à un régime moteur élevé
pendant de longues périodes.
Eviter les arrêts brusques.
Eviter les démarrages en trombe.