Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
Panne de carburant (Diesel)Surcharge du circuit électrique
Le véhicule est équipé de fusibles
et disjoncteurs afin d'assurer la
protection contre une surcharge du
circuit électrique.
Lorsque la charge électrique de
courant est trop importante, le
disjoncteur s'ouvre et se ferme,
protégeant le circuit jusqu'à ce que
la charge de courant revienne à la
normale ou que le problème soit
corrigé. Ceci permet de considérablement
réduire le risque d'une
surcharge de circuit ou d'un
incendie provoqué par des
problèmes électriques.
Clé à télécommande
A. Dépliage / Repliage de la clé.
Verrouillage (un seul appui ; allumage
fixe des feux indicateurs de direction ; les portes sont verrouillées).
Déverrouillage et entrebâillement
du coffre (un appui de plus d'une seconde ;
clignotement rapide des feux indicateurs
de direction ; le coffre et les portes sont déverrouillées).
Déverrouillage du véhicule (clignotement
rapide des feux indicateurs de direction).