Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
Panne de carburant (Diesel)Audio
RADIO
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L'environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking,
soussol...)
peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS.
Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et
ne traduit en aucune manière une défaillance de l'autoradio.
1. Effectuer des pressions
successives sur
SOURCE et sélectionner la radio.
2. Appuyer sur BAND pour
sélectionner
une gamme d'ondes parmi : FM1, FM2,
DAB (radio numérique), AM.
Témoin de pression d'huile moteur
ATTENTIONNe pas continuer à conduire le
véhicule si la pression d'huile est
basse. Le moteur risque de
surchauffer au point de prendre
feu. Des personnes pourraient
être brûlées. Vérifier l'huile dès
que possible et faire réparer le
véhicule.
Remarque: La lubrification du
moteur peut être interrompue.
Cela peut entraîner des
dommages au moteur et/ou le
blocage des roues motrices.