Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
Panne de carburant (Diesel)Combiné d'instruments
Compte-tours
Voyant des clignotants
Compteur de vitesse
Jauge de température du moteur
Voyants et témoins
Indicateur de rapport*
oîte-pont automatique uniquement)
Compteur kilométrique/ Ordinateur de route*
Jauge de carburant
* : le cas échéant
* L'équipement réel de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration.
* L'équipement réel de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration.
Freinage à récupération d'énergie
Le freinage à récupération utilise
une partie de l'énergie du véhicule
en déplacement et la restitue sous
forme d'énergie électrique. Cette
énergie est alors restockée dans le
système de batterie à haute tension
ce qui contribue à augmenter l'efficacité
énergétique.