Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
Panne de carburant (Diesel)Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort
de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
1. Levier de vitesses.
Affi chage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans
l'afficheur du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 5. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé.
Démarrage
- Sélectionnez la position N.
Fonctionnement economique
Les économies en carburant que vous réalisez avec votre véhicule dépendent essentiellement
de votre style de conduite, ainsi que de l'endroit et du moment où vous conduisez.
Chacun de ces facteurs affecte le nombre de kilomètres (miles) que vous pouvez
parcourir avec un litre (gallon) de carburant. Pour utiliser votre véhicule de la
façon la plus économique possible, appliquez les suggestions de conduite suivantes
pour économiser de l'argent en carburant et en réparations :
Conduisez en douceur. Accélérez à une allure modérée.