Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
Panne de carburant (Diesel)Témoin du système de freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si un circuit ne
fonctionne pas, le deuxième circuit
peut toujours fonctionner pour
arrêter le véhicule. Pour un bon
freinage, les deux circuits doivent
fonctionner normalement.
Si le témoin s'allume, il existe un
problème de freins. Faire vérifier le
système de freinage sans tarder.
Ce témoin s'allume brièvement au
démarrage du véhicule.
Centre d'informations du conducteur (DIC)
Le centre d'informations du conducteur
s'affiche sur le combiné d'instruments.
Le CIB affiche
l'information au sujet du véhicule.
Il peut aussi afficher des messages
d'avertissement si un problème est
détecté dans le système. Se
reporter à Messages du véhicule à
la page 5‑46 pour obtenir plus
d'informations.
Fonctionnement et affichages
du CIC
Afficher les afficheurs du centre
d'informations du conducteur en
appuyant sur les boutons près du
volant.