Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte &agrav ...
Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans la rubrique "Mote ...
Autres materiaux:
Permutation Feux de route/ Feux de croisement
Permutation Feux de route/
Feux de croisement: Pousser le
levier de clignotant et de changement
de voie vers le tableau de bord
et le libérer pour allumer les feux de
route. Pour revenir aux feux de
croisement, pousser de nouveau le
levier, le tirer vers vous et le libérer.
Ce témoin s'allume sur le combiné
d'instruments lorsque les feux de
route sont allumés.
Appel de phares
La fonction d'appel de phares
fonctionne que les feux de croisement
ou les feux de jour (DRL)
soient allumés ou éteints.
Vue d'ensemble du compartiment moteur
Réservoir de trop-plein de
liquide de refroidissement
moteur et bouchon de pression.
Se reporter à Liquide de refroidissement
du moteur à la
page 10‑14.
Filtre à air du moteur à la
page 10‑10.
Jauge d'huile moteur. Se
reporter à Huile moteur à la
page 10‑6.
Réservoir de liquide de refroidissement
et bouchon à soupape
de pression de la batterie haute
tension.
Automobiles
- Chevrolet Volt
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