Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
Panne de carburant (Diesel)Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq
vitesses offrant, au choix, le confort de
l'automatisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc
proposés :
le mode automatisé pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte, sans
intervention du conducteur,
le mode manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur,
à l'aide du levier de vitesses.
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Écran(s) grand froid
Dispositif(s) amovible(s) permettant d'éviter l'amoncellement de neige au
niveau du ventilateur de refroidissement du radiateur.
Selon version, vous disposez d'un ou de deux écrans.
Montage
Présentez l'écran correspondant devant la
zone inférieure ou supérieure gauche du
pare-chocs avant.
Appuyez sur son pourtour pour clipper un à
un ses éléments de fixation.