Peugeot 301: Moteur Diesel - Vérifications - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Moteur Diesel

1. Réservoir du liquide lave-vitre.


1. Réservoir du liquide lave-vitre.

2. Réservoir du liquide de refroidissement.

3. Filtre à air.

4. Réservoir du liquide de frein.

5. Batterie.

6. Boîte à fusibles.

7. Jauge d'huile moteur.

8. Remplissage de l'huile moteur.

9. Pompe de réamorçage.

    Moteurs essence
    1. Réservoir du liquide lave-vitre. 2. Réservoir du liquide de refroidissement. 3. Filtre à air. 4. Réservoir du liquide de frein. 5. Batterie. 6. Boîte &agrav ...

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique "Mote ...

    Autres materiaux:

    Capot
    Ouverture Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START. Ouvrez la porte avant gauche. Tirez la commande intérieure A , située en bas de l'encadrement de la porte. Poussez vers la gauche la commande extérieure B et soulevez le capot. Déclipez la béquille C de son logement. Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.

    Rétroviseur intérieur
    Miroir réglable permettant la vision arrière centrale. Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur : cela permet de réduire la gêne du conducteur en cas de faisceau d'éclairage des véhicules qui le suivent, soleil... Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire "l'angle mort".

    Automobiles


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