Peugeot 301: Moteur Diesel - Vérifications - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Moteur Diesel

1. Réservoir du liquide lave-vitre.


1. Réservoir du liquide lave-vitre.

2. Réservoir du liquide de refroidissement.

3. Filtre à air.

4. Réservoir du liquide de frein.

5. Batterie.

6. Boîte à fusibles.

7. Jauge d'huile moteur.

8. Remplissage de l'huile moteur.

9. Pompe de réamorçage.

    Moteurs essence
    1. Réservoir du liquide lave-vitre. 2. Réservoir du liquide de refroidissement. 3. Filtre à air. 4. Réservoir du liquide de frein. 5. Batterie. 6. Boîte &agrav ...

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique "Mote ...

    Autres materiaux:

    Bien conduire
    Boîte manuelle pilotée Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. Levier de vitesses. Affichage dans le combiné Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné. N. Neutral (Point mort). R. Reverse (Marche arrière). 1 à 5. Rapports engagés. AUTO. Mode automatisé.

    Messages d'entretien du véhicule
    ENGINE MAINTENANCE XXX% COMPLETE (MAINTENANCE DU MOTEUR, XXX% TERMINÉS) Ce message s'affiche lorsque le mode de maintenance du moteur est en marche. Consulter " Mode de maintenance du moteur " à la section Modes d'entretien à la page 9‑20. ENGINE NOT AVAILABLE SERVICE SOON (MOTEUR NON DISPONIBLE - RAPPEL D'ENTRETIEN) Ce message s'affiche lorsque le moteur n'est pas disponible en raison d'un dysfonctionnement qui empêche le moteur de démarrer.

    Automobiles


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