Peugeot 301: Moteur Diesel
1. Réservoir du liquide lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3. Filtre à air.
4. Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie.
6. Boîte à fusibles.
7. Jauge d'huile moteur.
8. Remplissage de l'huile moteur.
9. Pompe de réamorçage.
Moteurs essence
Panne de carburant (Diesel)Conseils de conduite
Répartition des charges
Répartissez la charge dans la remorque
pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Indicateur de niveau d'huile moteur
Cette information s'affiche pendant quelques
secondes à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien.
Le véhicule doit être sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes, pour que la vérification
de ce niveau soit valable.
Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Il est indiqué par le clignotement de "OIL" ou
l'affichage d'un message dédié au combiné,
couplé au témoin de service et accompagné
d'un signal sonore.