Peugeot 301: Capot - Vérifications - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Capot

Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.

Ouverture

 -  Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de


 -  Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de la planche de bord.

 -  Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.


 -  Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.

N'ouvrez pas le capot en cas de vent violent.

Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).

 -  Déclippez la béquille de son logement.


 -  Déclippez la béquille de son logement.

 -  Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.

Fermeture

 -  Sortez la béquille du cran de maintien.

 -  Clippez la béquille dans son logement.

 -  Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.

 -  Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.

    Vérifications
    ...

    Moteurs essence
    1. Réservoir du liquide lave-vitre. 2. Réservoir du liquide de refroidissement. 3. Filtre à air. 4. Réservoir du liquide de frein. 5. Batterie. 6. Boîte à fusibles. 7. Jauge d'huile moteur. 8. Remplis ...

    Autres materiaux:

    Compteurs et jauges
    Compteur de vitesse Compteur totalisateur, compteur journalier et sélecteur de compteur journalier  Compte-tours Jauge de carburant Eclairage du tableau de bord  Affichage de la température extérieure Affichage de la vitesse du véhicule réglée par le régulateur de vitesse de croisière Affichage de conduite active Ordinateur de bord et interrupteur INFO  Sélecteur d'unités de vitesse Compteur de vitesse Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule.

    Système de refroidissement (batterie haute tension)
    Durant l'utilisation du véhicule ainsi que pendant la charge, les cellules de la batterie haute tension du véhicule sont maintenues dans une plage de température de fonctionnement normale. Si la température s'élève au-delà de cette plage, le système de refroidissement de la batterie active le compresseur de climatisation et refroidit le liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'une température correcte soit atteinte.

    Automobiles


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