Peugeot 301: CapotDispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.
Ouverture

- Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de la planche de bord.

- Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent violent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).

- Déclippez la béquille de son logement.
- Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
- Sortez la béquille du cran de maintien.
- Clippez la béquille dans son logement.
- Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
- Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
Vérifications
Moteurs essenceEn cas d'urgence pendant la conduite
Si le moteur cale à une intersection ou à un carrefour
Si le moteur cale à une intersection ou à un carrefour, mettez le
levier de vitesses au point mort, puis poussez le véhicule jusqu'à un endroit
sûr.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses mécanique sans
contacteur d'allumage, pour faire avancer le véhicule, passez la seconde ou
la troisième vitesse, puis lancez le démarreur, sans appuyer sur la pédale d'embrayage.
Signal de détresse
Système d'alerte visuel par les feux indicateurs
de direction pour prévenir les autres usagers
de la route en cas de panne, de remorquage ou
d'accident d'un véhicule.
Appuyez sur ce bouton, les feux
indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la
décélération, les feux de détresse s'allument
automatiquement.