Peugeot 301: Capot - Vérifications - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Capot

Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.

Ouverture

 -  Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de


 -  Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de la planche de bord.

 -  Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.


 -  Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.

N'ouvrez pas le capot en cas de vent violent.

Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).

 -  Déclippez la béquille de son logement.


 -  Déclippez la béquille de son logement.

 -  Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.

Fermeture

 -  Sortez la béquille du cran de maintien.

 -  Clippez la béquille dans son logement.

 -  Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.

 -  Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.

    Vérifications
    ...

    Moteurs essence
    1. Réservoir du liquide lave-vitre. 2. Réservoir du liquide de refroidissement. 3. Filtre à air. 4. Réservoir du liquide de frein. 5. Batterie. 6. Boîte à fusibles. 7. Jauge d'huile moteur. 8. Remplis ...

    Autres materiaux:

    Ouvrir
    Clé à télécommande 3 boutons Clé à télécommande 3 boutons Dépliage / Repliage de la clé (appui préalable sur ce bouton). Déverrouillage total ou sélectif du véhicule (clignotement rapide des feux indicateurs de direction). Ouverture des vitres (un appui maintenu jusqu'au niveau désiré). Déverrouillage sélectif du coffre. Verrouillage simple (un seul appui ; allumage fixe des feux indicateurs de direction).

    Système de surveillance de pression des pneus
    Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) surveille la pression d'air des quatre roues. Si la pression d'air d'un ou de plusieurs pneus est trop faible, le système avertit le conducteur en allumant le voyant du système de surveillance de pression des pneus sur le tableau de bord et en émettant un bip sonore. Le système surveille la pression des pneus de manière indirecte avec les données envoyées par les capteurs de vitesses des roues ABS.

    Automobiles



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