Chevrolet Volt: Numéro d'identification du véhicule (NIV) - Identification du véhicule - Caractéristiques
techniques - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Numéro d'identification du véhicule (NIV)

Cet identifiant légal se trouve dans


Cet identifiant légal se trouve dans le coin avant du tableau de bord, du côté gauche du véhicule. Il peut être vu à travers le pare-brise, de l'extérieur.

Le numéro d'identification du véhicule (NIV) apparaît également sur les étiquettes de certification du véhicule et des pièces de service, ainsi que sur les certificats de propriété et d'immatriculation.

Identification du moteur

Le huitième caractère du NIV correspond au code du moteur. Ce code permet d'identifier le moteur du véhicule, ses spécifications et les pièces de remplacement. Pour connaître le code moteur du véhicule, consulter " Caractéristiques du moteur " sous Capacités à la page 12‑2.

    Identification du véhicule
    ...

    Étiquette d'identification des pièces de rechange
    L'étiquette se trouve à l'intérieur de la porte de rangement arrière et porte les informations suivantes : Numéro d'identification du véhicule (NIV). La désignation du modèle. Inform ...

    Autres materiaux:

    Réservoir de carburant
    Capacité du réservoir : 60 litres environ. Niveau mini de carburant Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, ce témoin s'allume au combiné, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran. Au premier allumage, il vous reste environ 6 litres dans le réservoir. Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne.

    Niveau du liquide de refroidissement du moteur
    ENGINE OVERHEATED - REDUCE SPEED (surchauffe moteur - réduire la vitesse) Ce message s'affiche lorsque la température du liquide de refroidissement ou l'huile du moteur est trop élevée. Réduire la vitesse et laisser le véhicule se refroidir. ENGINE OVERHEATED - TURN VEHICLE OFF (surchauffe du moteur - couper le moteur) Ce message s'affiche et un signal sonore continu retentit si le circuit de refroidissement du moteur atteint des températures dangereuses pour le fonctionnement.

    Automobiles


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