Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique "Moteur Diesel".
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un détrompeur, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas sur le démarreur ; recommencez la procédure.
Moteur HDi 92
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez environ 15 secondes puis recommencez).
- Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis le démarreur.
- Refermez le capot moteur.
Services d'entretien
Lorsque vous procédez à une opération d'entretien ou de vérification, vous devez
prendre toutes les précautions pour éviter d'endommager votre véhicule ou de vous
blesser.
Si vous avez le moindre doute concernant la vérification ou l'entretien de votre
véhicule, nous vous recommandons vivement de faire contrôler votre véhicule par
un concessionnaire KIA agréé.
Un concessionnaire KIA agréé emploie des techniciens formés en usine et utilise
des pièces d'origine KIA ce qui permet d'entretenir votre véhicule correctement.
Trappe de remplissage de carburant et
bouchon de réservoir de
carburant
PRUDENCELors du retrait du bouchon du réservoir
de carburant, desserrer le bouchon
légèrement et attendre que le siffl ement
cesse:
Le jet de carburant est dangereux. Le
carburant risque de causer des brûlures
à la peau et aux yeux et est dangereux
pour la santé si avalé. Du carburant
sera projeté lorsqu'il y a une pression
dans le réservoir de carburant et que le
bouchon du réservoir de carburant est
retiré trop rapidement.