Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique "Moteur Diesel".
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un détrompeur, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas sur le démarreur ; recommencez la procédure.
Moteur HDi 92
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez environ 15 secondes puis recommencez).
- Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis le démarreur.
- Refermez le capot moteur.
Écran grand froid *
Dispositif amovible permettant d'éviter
l'amoncellement de neige au niveau du
ventilateur de refroidissement du radiateur.
Montage
Présentez l'écran grand froid devant la
partie basse du pare-chocs avant.
Appuyez sur son pourtour pour cliper tour à
tour ses clips de fixation
Démontage
À l'aide d'un tournevis, faites levier pour
décliper tour à tour chaque clip de fixation.
Système de commande automatique de la climatisation (le cas échéant)
Bouton auto (commande automatique)
Bouton de commande de la température côté conducteur
Bouton de commande de la vitesse du ventilateur
Affichage a/c
Bouton de commande de la température côté passager
Bouton d'air conditionné
Bouton de commande de l'entrée d'air
Bouton de sélection de mode
Bouton de dégivrage du pare-brise avant
Bouton off
Bouton de dégivrage de la lunette arrière
Chauffage et climatisation automatiques
une simple sélection de la température souhaitée suffit pour actio.