Peugeot 301: Plafonniers - Visibilité - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Plafonniers

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Visibilité / Plafonniers



A. Plafonniers


A. Plafonniers
B. Lecteurs de carte

Plafonniers avant et arrière

s'éclaire progressivement: Dans cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement:

- au déverrouillage du véhicule, - à l'extraction de la clé de contact, - à l'ouverture d'une porte, - à l'activation du bouton de verrouillage de la télécommande, afin de repérer votre véhicule.

Il s'éteint progressivement:

- au verrouillage du véhicule, - à la mise du contact, - 30 secondes après la fermeture de la dernière porte.

Eclairage permanent. Eteint en permanence.


Avec le mode Eclairage permanent.


Avec le mode "éclairage permanent", la durée d'allumage varie, suivant le contexte:
- contact coupé, environ dix minutes, - en mode économie d'énergie, environ trente secondes, - moteur tournant, sans limite.

Lecteurs de carte avant

 -  Contact mis, actionnez l'interrupteur correspondant.


 -  Contact mis, actionnez l'interrupteur correspondant.

    Commande d'essuie-vitre
    Les essuie-vitres avant du véhicule sont conçus pour améliorer la visibilité du conducteur en fonction des conditions climatiques. Commandes manuelles Les commandes d'e ...

    Sécurité
    ...

    Autres materiaux:

    Mode économie d'énergie
    Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie. Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale d'environ trente minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers,...

    Système d'antiblocage de frein (ABS)
    L'unité de commande d'ABS contrôle continuellement la vitesse de chaque roue. Si l'une des roues est sur le point de se bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique automatiquement le frein de cette roue. Le conducteur peut ressentir une légère vibration au niveau de la pédale de frein et un bruit de cliquetis peut être audible provenant du système de freinage. Ceci est le fonctionnement normal du système ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de frein sans pomper. Le voyant reste allumé quand le système est en panne.

    Automobiles


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