Chevrolet Volt: Portes - Clés, portières et vitres - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Portes

Hayon

AVERTISSEMENT

Les gaz d'échappement peuvent pénétrer dans le véhicule s'il est en mode d'autonomie prolongée et que le hayon est ouvert, ou bien si des objets passent par le joint entre la carrosserie et le hayon.

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone (CO) qui est invisible et inodore.

Le monoxyde de carbone peut engendrer des états d'inconscience voire la mort.

Il ne faut pas conduire avec le hayon ouvert ou entrouvert par exemple en transportant des objets volumineux, car les gaz d'échappement toxiques invisibles et inodores pourraient pénétrer dans l'habitacle. Ceci peut provoquer des pertes de connaissance, voire la mort.

Accès sans clé: Pour ouvrir le


Accès sans clé: Pour ouvrir le hayon avec le véhicule verrouillé, l'émetteur RKE doit se trouver à une distance d'un (1) mètre (3 pieds) du coffre. Appuyer sur le bouton situé sur la face inférieure du hayon et tirer dessus. Se reporter à Utilisation du système d'accès sans clé (RKE) à la page 2‑2.

Accès sans clé (RKE): Pour ouvrir le hayon avec le véhicule verrouillé, l'émetteur RKE doit se trouver à une distance de 60 mètres (195 pieds) du véhicule. Déverrouiller le véhicule avec l'émetteur RKE, appuyer alors sur le bouton situé dessous le hayon et soulever.

Utiliser la poignée intérieure pour


Utiliser la poignée intérieure pour abaisser et refermer le hayon.

Toujours refermer le hayon avant de conduire le véhicule. Ne pas appuyer sur le bouton tout en refermant le hayon, cela le rouvrirait.

    Serrures de sécurité
    Les serrures de sécurité de porte arrière empêchent les passagers d'ouvrir les portes arrière depuis l'intérieur du véhicule. Appuyer sur   ...

    Sécurité du véhicule
    Ce véhicule comporte des fonctions antivol ; toutefois, elles ne le rendent pas impossible à voler. ...

    Autres materiaux:

    Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance)
    Les modules de charge et d'électronique de puissance sont refroidis sur la même ligne de liquide de refroidissement. Les modules de charge et d'électronique de puissance du véhicule sont maintenus en-deçà d'une température maximale. Si la température s'élève au-delà de cette température, les ventilateurs électriques de refroidissement s'activent et refroidissent le liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'une température correcte soit atteinte.

    Autoradio / bluetooth
    Le système est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d'installation sur un autre véhicule, consultez le réseau CITROËN pour la confi guration du système. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l'arrêt. Lorsque le moteur est arrêté et afi n de préserver la batterie, l'autoradio peut se couper après quelques minutes.

    Automobiles


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