Mazda 3: Pour désembourber le véhicule| PRUDENCE Ne pas faire patiner les roues à une vitesse supérieure à 56 km/h (35 mi/h), et ne pas laisser que quelqu'un soit directement derrière une roue lorsque l'on fait pousser le véhicule: Lorsque le véhicule est bloqué, le fait de faire patiner les roues à grande vitesse est dangereux. Un pneu qui patine peut surchauff er et exploser. Ceci peut causer de graves blessures. |
| ATTENTION Une période prolongée de balancement peut causer une surchauff e du moteur, des dommages à la boîte de vitesses, et des dommages aux pneus. |
Si l'on doit balancer le véhicule pour le sortir de la neige, du sable ou de la boue, appuyer légèrement sur l'accélérateur et déplacer le levier sélecteur, avec précautions, entre 1 (D) et R.
Tapis de plancher
Conduite hivernaleSystème isg (idle stop and go) (le cas échéant)
Votre véhicule peut être équipé du système ISG, permettant de réduire la consommation
en carburant par l'arrêt automatique du moteur, lorsque le véhicule est à l'arrêt.
(par exemple : à un feu rouge, à un panneau STOP et dans les embouteillages)
Le moteur redémarre automatiquement dès que les conditions de démarrage sont réunies.
Fonctionnement de l'ISG (Idle Stop and Go)
Le système ISG est actif lorsque le contacteur de démarrage est mis sur marche.
Réglage du volant
A l'arrêt, abaissez la commande pour
déverrouiller le volant.
Réglez la hauteur pour adapter votre
position de conduite.
Tirez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées, véhicule à
l'arrêt.