KIA Cee'd: Système isg (idle stop and go) (le cas échéant)Votre véhicule peut être équipé du système ISG, permettant de réduire la consommation en carburant par l'arrêt automatique du moteur, lorsque le véhicule est à l'arrêt.
(par exemple : à un feu rouge, à un panneau STOP et dans les embouteillages) Le moteur redémarre automatiquement dès que les conditions de démarrage sont réunies.

Fonctionnement de l'ISG (Idle Stop and Go)
Le système ISG est actif lorsque le contacteur de démarrage est mis sur marche.
Le moteur entre automatiquement dans le mode "idle stop" (AUTO STOP) lorsque toutes les conditions indispensables sont remplies .
Par exemple ;
Ceci peut varier selon l'état du véhicule.
Lorsque le moteur s'arrête automatiquement, le témoin "AUTO STOP" du tableau de bord s'allume.
Après avoir embrayé, le moteur démarrera automatiquement. Le témoin "AUTO STOP" s'éteint et vous pouvez poursuivre votre route.
Démarrage automatique avec ISG
Avant et après que le système entre dans le mode "idle stop", le système ISG vérifie automatiquement tous les éléments nécessaires tels que la sécurité du véhicule et le confort des passagers.
Le moteur démarre automatiquement sans aucune intervention du conducteur si l'un des évènements suivants se produit :
Ceci peut varier selon l'état du véhicule.
Lorsque le démarrage automatique du véhicule survient, le témoin "AUTO STOP" du tableau de bord clignote pendant 5 secondes.

Désactivation du système ISG (Idle Stop and Go)
Si vous souhaitez désactiver le système ISG, vous pouvez le faire de manière temporaire en appuyant sur le bouton ISG OFF situé à gauche du tableau de bord.
Après avoir appuyé sur ce bouton, il s'allume.
Pour activer le système ISG, réappuyez sur le bouton ISG OFF. Le bouton s'éteint.
| AVERTISSEMENT Lorsque le moteur est en mode Idle Stop, il est possible de le redémarrer sans aucune intervention du conducteur. Arrêtez le moteur en tournant la clé de contact en position LOCK ou en l'enlevant avant de sortir du véhicule ou de faire une quelconque intervention dans la zone du compartiment moteur. |
Démarrage du moteur
Boîte-pont manuelle (le cas échéant)Système d'ouverture des portes à distance sans clé (le cas échéant)
Fonctionnement du système d'ouverture à distance des portes sans clé
Verrouillage (1)
Toutes les portes sont verrouillées une fois que vous avez appuyé sur le bouton
de verrouillage.
Si toutes les portes sont fermées, les feux de détresse clignotent une fois pour
indiquer que toutes les portes sont verrouillées. Si une porte est ouverte lorsque
le bouton de verrouiillage est enfoncé, toutes les portes ne se verrouilleront pas.
Déverrouillage (2)
Toutes les portes sont déverrouillées une fois que vous avez appuyé sur le bouton
de déverrouillage.
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est
homogène en tôle ou en aluminium ; pour
certaines destinations, elle est de type
"galette".
Pour accéder à la roue de secours, voir le
paragraphe "Accès aux outillages" de la page
précédente.
Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède pas
de capteur.