Votre véhicule peut être équipé du système ISG, permettant de réduire la consommation en carburant par l'arrêt automatique du moteur, lorsque le véhicule est à l'arrêt.
(par exemple : à un feu rouge, à un panneau STOP et dans les embouteillages) Le moteur redémarre automatiquement dès que les conditions de démarrage sont réunies.
Fonctionnement de l'ISG (Idle Stop and Go)
Le système ISG est actif lorsque le contacteur de démarrage est mis sur marche.
Le moteur entre automatiquement dans le mode "idle stop" (AUTO STOP) lorsque toutes les conditions indispensables sont remplies .
Par exemple ;
Ceci peut varier selon l'état du véhicule.
Lorsque le moteur s'arrête automatiquement, le témoin "AUTO STOP" du tableau de bord s'allume.
Après avoir embrayé, le moteur démarrera automatiquement. Le témoin "AUTO STOP" s'éteint et vous pouvez poursuivre votre route.
Démarrage automatique avec ISG
Avant et après que le système entre dans le mode "idle stop", le système ISG vérifie automatiquement tous les éléments nécessaires tels que la sécurité du véhicule et le confort des passagers.
Le moteur démarre automatiquement sans aucune intervention du conducteur si l'un des évènements suivants se produit :
Ceci peut varier selon l'état du véhicule.
Lorsque le démarrage automatique du véhicule survient, le témoin "AUTO STOP" du tableau de bord clignote pendant 5 secondes.
Désactivation du système ISG (Idle Stop and Go)
Si vous souhaitez désactiver le système ISG, vous pouvez le faire de manière temporaire en appuyant sur le bouton ISG OFF situé à gauche du tableau de bord.
Après avoir appuyé sur ce bouton, il s'allume.
Pour activer le système ISG, réappuyez sur le bouton ISG OFF. Le bouton s'éteint.
AVERTISSEMENT Lorsque le moteur est en mode Idle Stop, il est possible de le redémarrer sans aucune intervention du conducteur. Arrêtez le moteur en tournant la clé de contact en position LOCK ou en l'enlevant avant de sortir du véhicule ou de faire une quelconque intervention dans la zone du compartiment moteur. |
Système de surveillance de la pression des pneus (tpms) (le cas échéant)
Témoin de faible pression des pneus / Témoin d'anomalie TPMS
Indicateur de position de pression de pneu faible
Il est conseillé de vérifier à froid tous les mois que chaque pneu, y compris
la roue de secours (si présent) est gonflé au niveau de pression recommandé par
le fabricant du véhicule sur la plaqueétiquette du véhicule ou l'étiquette de gonflage
des pneus.
Carburant indisponible / Moteur non utilisable
Si le véhicule est à court de carburant
ou si le moteur ne veut pas
démarrer à cause d'une avarie, le
véhicule peut continuer à rouler en
mode électrique. Mais il réagira
moins bien aux accélérations. Les
messages sur le centre d'informations
du conducteur affichent une
diminution de la puissance de
propulsion, la non disponibilité du
moteur et la nécessité de faire le
plein ou de réparer.