Chevrolet Volt: Projecteurs
Phares côté conducteur
Pour remplacer l'ampoule de feux
de route / de croisement :
- Ouvrir le capot. Se reporter à
Capot à la page 10‑3.

- Retirer le cache situé à l'arrière
du bloc du phare en le tournant
dans le sens anti-horaire.
- Retirer la douille d'ampoule du
bloc du phare en la tournant
dans le sens anti-horaire.
- Retirer l'ampoule de la douille.
- Poser l'ampoule neuve dans la
douille.
- Installer la douille d'ampoule en
tournant dans le sens horaire.
- Installer le cache sur l'arrière du
bloc du phare en le tournant
dans le sens horaire.
Phares côté passager
Pour remplacer l'ampoule de feux
de route / de croisement :
- Ouvrir le capot. Se reporter à
Capot à la page 10‑3.

- Retirer le couvercle de l'épurateur
d'air. Se reporter à Filtre à
air du moteur à la page 10‑10.
- Déposer l'ensemble épurateur
d'air en le tirant vers le haut pour
libérer les deux tiges de maintien
des oeillets de fixation. Tirer
ensuite vers l'avant pour libérer
la tige de maintien restante de
l'oeillet de fixation.

- Retirer le cache situé à l'arrière
du bloc du phare en le tournant
dans le sens anti-horaire.
- Retirer l'ampoule du bloc du
phare en la tournant dans le
sens anti-horaire.
- Retirer l'ampoule du connecteur
du faisceau de câbles.
- Installer l'ampoule neuve dans le
bloc du phare en tournant dans
le sens horaire.
- Rebrancher le connecteur du
faisceau de câbles.
- Installer le cache sur l'arrière du
bloc du phare en le tournant
dans le sens horaire.
- Installer l'ensemble épurateur
d'air en insérant les trois tiges
de maintien dans les oeillets.
- Installer le couvercle de
l'ensemble épurateur d'air /
filtre à air du moteur. Se
reporter à Filtre à air du moteur
à la page 10‑10.
Couper le contact et éteindre au
moyen du commutateur adéquat,
ou fermer les portières.
Tenir les ampoules neuves par la
base uniquement ! Ne pas toucher
le verre de l'ampo ...
Ensemble feu de recul / feu
antibrouillard arrière - Vue
extérieure
Feu de recul
Feu antibrouillard arrière
Ensemble feu de recul / feu
antibrouillard arrière - Vue de
derrière
Retirer les t ...
Autres materiaux:
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la
vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale
d'accélérateur.
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