La fonction d'économiseur de batterie est conçue pour protéger la batterie 12 V du véhicule.
Si un éclairage de plafonnier reste allumé alors que le véhicule est arrêté, le système de protection antidéchargement de batterie éteint automatiquement les éclairages au bout de 10 minutes.
Si les feux extérieurs restent allumés, ils s'éteignent lorsque la puissance au véhicule est coupée.
Si les feux de stationnement sont allumés alors que la puissance du véhicule est arrêtée, ils restent allumés jusqu'à ce qu'ils soient éteints manuellement.
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher (selon version).
Pour y accéder, voir le paragraphe "Accès aux outillages" de la page précédente.
Retrait de la roue
- Dévissez la vis centrale jaune.
- Relevez la roue de secours vers vous par l'arrière.
- Retirez la roue du coffre.
Remise en place se la roue
- Remettez en place la roue dans son logement.
Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V,
- divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de
cycle...
F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.