Citroën DS4: Réglages électriques du siège conducteur - Sièges avant - Confort - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Réglages électriques du siège conducteur

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Réglage longitudinal

  • Poussez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour faire coulisser le siège.



Réglage en hauteur et en inclinaison de l'assise

  • Basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir la hauteur désirée.
  • Basculez la partie avant de la commande vers le haut ou vers le bas pour obtenir l'inclinaison désirée.

Les fonctions électriques du siège conducteur sont neutralisées environ une minute après coupure du contact.

Pour les réactiver, mettez le contact.



Réglage de l'inclinaison du dossier

  • Basculez la commande vers l'avant ou vers l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
    Sièges avant
    Siège composé d'une assise, d'un dossier et d'un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort. ...

    Réglages complémentaires
     Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appui-tête Pour le monter, tirez-le vers le haut. Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut. Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-t& ...

    Autres materiaux:

    Messages de clé et verrouillage
    Lors de la programmation de nouveaux émetteurs du système d'accès sans clé (RKE), des messages sur le centre d'informations du conducteur s'affichent. Consulter Utilisation de la télécommande d'ouverture des portes (RKE) à la page 2‑2. NO REMOTE DETECTED (pas d'émetteur détecté) Ce message s'affiche lorsque l'émetteur RKE n'est pas détecté au moment de démarrer le véhicule. La pile de l'émetteur est peut-être faible.

    Aide au stationnement
    A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs, cette fonction vous signale la proximité de tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...) qui entre dans leur champ de détection. Certains types d'obstacle (piquet, balise de chantier...) détectés au début ne le seront plus en fin de manoeuvre en raison de la présence de zones aveugles. Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

    Automobiles


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