Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appui-tête
L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Réglage lombaire manuel
Réglage lombaire électrique
Batterie
Pour un fonctionnement optimal de la batterie
Fixez solidement la batterie.
Gardez la batterie propre et sèche.
Gardez les bornes et les raccords propres, serrés et enduits de vaseline
ou de graisse.
Rincez immédiatement tout électrolyte renversé sur la batterie à l'aide
d'une solution à base d'eau et de bicarbonate de sodium.
Si le véhicule est inutilisé pendant une période prolongée, débranchez
les câbles de batterie.
Air conditionné manuel (sans afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
Si vous placez la commande de débit
d'air en position 0 (neutralisation du
système), le confort thermique n'est
plus géré. Un léger flux d'air, dû
au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Réglage de la répartition d'air
Pare-brise et vitres
latérales.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds
des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux, latéraux et
pieds
des occupants.