Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appui-tête
L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Réglage lombaire manuel
Réglage lombaire électrique
Ampoules
AVERTISSEMENT - Manipulation des pharesAvant de
manipuler les phares, assurez-vous que le frein de stationnement est correctement
enclenché et que le contacteur d'allumage est sur la position " LOCK ",
puis éteignez les phares afin d'éviter de vous brûler les doigts ou de recevoir
une décharge électrique au cas où le véhicule bougerait de façon soudaine.
Utilisez uniquement des ampoules de la puissance spécifiée.
ATTENTIONAssurez-vous de remplacer l'ampoule grillée
par une ampoule de la même puissance.
Témoins, jauges et indicateurs
Les témoins et les indicateurs
peuvent signaler une défaillance
avant qu'elle ne devienne assez
grave pour nécessiter une réparation
ou un remplacement coûteux.
Vous pouvez aussi réduire le risque
de blessures en prêtant attention
aux témoins et indicateurs.
Les témoins s'allument en cas de
défaillance potentielle ou réelle de
l'une des fonctions du véhicule.