Peugeot 301: Réinitialisation - Boîte manuelle pilotée - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Réinitialisation

Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de vitesses.

 -  Mettez le contact.

 -  Sélectionnez la position N. AUTO et - apparaissent au combiné.


 -  Sélectionnez la position N.

 -  Appuyez sur la pédale de frein.

 -  Attendez environ 30 secondes que N ou un rapport apparaisse au combiné.

 -  Déplacez le levier en position A , puis en position N.

 -  Pied toujours sur la pédale de frein, démarrez le moteur.

La boîte de vitesses est à nouveau opérationnelle.

De manière exceptionnelle, la boîte de vitesses peut nécessiter une réinitialisation automatique: le démarrage du véhicule ou le passage des vitesses n'est plus possible.

Suivez la procédure décrite précédemment. AUTO et - apparaissent au combiné.


Suivez la procédure décrite précédemment.

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez: - passer en position N pour être au point mort, ou - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être d&eacu ...

    Anomalie de fonctionnement
    Contact mis, l'allumage de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses. Faites vérifie ...

    Autres materiaux:

    Sièges avant chauffants
    AVERTISSEMENT Une utilisation prolongée du réglage le plus fort n'est pas recommandée pour les personnes à la peau sensible. Le chauffage de sièges est opérationnel lorsque le véhicule est en marche. Illustration du système de navigation, système de base similaire Les commandes se trouvent sur la console centrale. Pour qu'elles puissent fonctionner, le véhicule doit être en marche. Appuyer sur ou pour chauffer l'assise et le dossier du siège conducteur ou passager.

    Témoin de système de charge (batterie 12 V)
    Le témoin du système de charge s'allume brièvement lorsque le véhicule est en mode ON/RUN (En fonction/Marche) pour s'assurer que le témoin fonctionne normalement. Si le témoin reste allumé ou qu'il s'allume pendant la conduite, il se peut que le système de charge électrique soit défectueux. Faites-le contrôler par votre concessionnaire. Conduire ce témoin allumé peut décharger la batterie 12 V.

    Automobiles


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