Peugeot 301: Réinitialisation - Boîte manuelle pilotée - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Réinitialisation

Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de vitesses.

 -  Mettez le contact.

 -  Sélectionnez la position N. AUTO et - apparaissent au combiné.


 -  Sélectionnez la position N.

 -  Appuyez sur la pédale de frein.

 -  Attendez environ 30 secondes que N ou un rapport apparaisse au combiné.

 -  Déplacez le levier en position A , puis en position N.

 -  Pied toujours sur la pédale de frein, démarrez le moteur.

La boîte de vitesses est à nouveau opérationnelle.

De manière exceptionnelle, la boîte de vitesses peut nécessiter une réinitialisation automatique: le démarrage du véhicule ou le passage des vitesses n'est plus possible.

Suivez la procédure décrite précédemment. AUTO et - apparaissent au combiné.


Suivez la procédure décrite précédemment.

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez: - passer en position N pour être au point mort, ou - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être d&eacu ...

    Anomalie de fonctionnement
    Contact mis, l'allumage de ce témoin et le clignotement de AUTO, accompagnés d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses. Faites vérifie ...

    Autres materiaux:

    Consommation de carburant -Émissions de CO2
    La détermination de la consommation de carburant est réglementée par la directive européenne 715/ 2007 692/2008 A. Cette directive est orientée vers les pratiques de conduite suivantes : La conduite en ville est estimée à 1/ 3 et la conduite extra-urbaine à 2/3. Les départs à froid et les phases d'accélération sont également prises en compte. La spécification des émissions de CO2 fait également partie de la directive.

    Carburant indisponible / Moteur non utilisable
    Si le véhicule est à court de carburant ou si le moteur ne veut pas démarrer à cause d'une avarie, le véhicule peut continuer à rouler en mode électrique. Mais il réagira moins bien aux accélérations. Les messages sur le centre d'informations du conducteur affichent une diminution de la puissance de propulsion, la non disponibilité du moteur et la nécessité de faire le plein ou de réparer.

    Automobiles


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