Peugeot 301: Boîte manuelle pilotéeBoîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés:
- le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur, - le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur, à l'aide du levier de vitesses.
Boîte de vitesses manuelle
Levier de vitessesSurchauffe du moteur
Le véhicule est doté d'un témoin de
surchauffe du moteur.
Si l'on décide de ne pas ouvrir le
capot lors de l'affichage de cet
avertissement, demander immédiatement
une intervention.
Si vous décidez d'ouvrir le capot, le
véhicule doit être stationné sur un
terrain plat.
Puis vérifier si les ventilateurs de
refroidissement du moteur sont en
marche. Si le moteur est en
surchauffe, les ventilateurs doivent
être en marche.
Filet de protection (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d'un filet de protection.
Lorsque vous placez des bagages sur le siège arrière ou dans le coffre à bagages
arrière, vous devez installer le filet de protection derrière le dossier du siège
avant ou derrière le dossier du siège arrière.
Ce filet est conçu pour permettre de protéger les têtes des occupants du véhicule
en empêchant les objets d'être projetés vers l'avant lors des collisions frontales.