Peugeot 301: Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés:
- le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur, - le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur, à l'aide du levier de vitesses.
- Levier de vitesses
- Affichage au combiné
- Démarrage du véhicule
- Mode automatisé
- Mode manuel
- Marche arrière
- Arrêt du véhicule
- Réinitialisation
- Anomalie de fonctionnement
Boîte de vitesses manuelle
Passage de la marche arrière
- Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.
Engagez uniquement la marche arrière, ...
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
- Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette
position.
N. Point mort.
- Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer. ...
Autres materiaux:
Fonctions d'éclairage
Éclairage pour entrer dans le véhicule
Les phares, les feux de stationnement,
les feux arrière, les feux de
recul et le plafonnier s'allument
brièvement lorsque l'émetteur du
système d'accès sans clé (RKE)
est enfoncé. Les feux s'éteignent
immédiatement lorsque le bouton
POWER O est enfoncé ou automatiquement
au bout d'un court instant.
Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
- Débranchez la batterie du véhicule.
- Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur.
- Rebranchez la batterie en commençant par la borne (-).
- Vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontezles et nettoyez-les.
Les batteries contiennent des substances nocives telles que l'acide sulfurique
et le plomb.
