Citroën DS4: Recharger la batterie avec
un chargeur de batterieLa recharge de la batterie du Stop & Start ne nécessite pas de débranchement.
Les batteries contiennent des substances nocives telles que l'acide sulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois, de débrancher la batterie.
Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur, si vous avez une boîte manuelle pilotée 6 vitesses.
Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la batterie, vous devez attendre 2 minutes après la coupure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de débrancher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact et attendez 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistent, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
En vous reportant au chapitre correspondant, vous devez réinitialiser vous-même :
Mode délestage
Système gérant l'utilisation de certaines fonctions par rapport au niveau d'énergie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise temporairement certaines fonctions, telles que l'air conditionné, le dégivrage de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont automatiquement réactivées dès que les conditions le permettent.
Démarrer à partir d'une autre batterie
Mode économie d'énergieSurchauffe du moteur
Le véhicule est doté d'un témoin de
surchauffe du moteur.
Si l'on décide de ne pas ouvrir le
capot lors de l'affichage de cet
avertissement, demander immédiatement
une intervention.
Si vous décidez d'ouvrir le capot, le
véhicule doit être stationné sur un
terrain plat.
Puis vérifier si les ventilateurs de
refroidissement du moteur sont en
marche. Si le moteur est en
surchauffe, les ventilateurs doivent
être en marche.
Témoin de pression de gonflage des pneus
Pour les véhicules avec système de
surveillance de pression des pneus
(TPMS), ce témoin s'allume brièvement
lorsque le véhicule est en
mode ON/RUN (En fonction/
Marche). Il fournit des informations
sur la pression des pneus et le
système TPMS.
Si le témoin reste allumé
Cela indique qu'un ou plusieurs
pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message peut également s'afficher
sur le centre d'informations du
conducteur. Consulter Messages de
pression des pneus à la page 5‑56.