Mazda 3: Rétroviseurs
Avant de conduire, ajuster les rétroviseurs internes et externes.
Rétroviseurs extérieurs
| PRUDENCE S'assurer de jeter un coup d'oeil en arrière avant de changer de fi le: Le fait de changer de fi le sans prendre en considération la distance actuelle du véhicule vu dans le rétroviseur convexe est dangereux. Cela peut causer un grave accident. Les objets vus dans le rétroviseur convexe sont plus proches qu'ils n'y apparaissent. |
Type de rétroviseur
Type plat (côté conducteur)
Rétroviseur à surface plate.
Type convexe (côté passager avant)
Le rétroviseur possède une courbure simple sur sa surface.
Réglage du rétroviseur électrique
Le contacteur doit être sur la position ACC ou ON.
Pour régler:
- Faire tourner l'interrupteur de rétroviseur vers la gauche ( ) ou la droite ( ) pour sélectionner le rétroviseur de gauche ou de droite.
- Appuyer sur l'interrupteur de rétroviseur pour faire le réglage désiré.
Après avoir réglé le rétroviseur, verrouiller la commande en faisant tourner l'interrupteur à la position centrale.
Rétroviseur repliable
| PRUDENCE S'assurer de toujours retourner les rétroviseurs extérieurs en position pour la conduite avant de démarrer: Il est dangereux de conduire avec les rétroviseurs extérieurs repliés. La vision arrière sera réduite, et cela peut causer un accident. |
Replier le rétroviseur extérieur vers l'arrière jusqu'à ce qu'il soit contre le véhicule.
Rétroviseur intérieur
| PRUDENCE Ne pas empiler de bagages ou d'autres objets sur une hauteur dépassant les dossiers de siège: Les bagages empilés sur une hauteur dépassant les dossiers de siège sont dangereux. Ils peuvent obstruer la vue arrière ce qui peut causer une collision avec un autre véhicule lors d'un changement de fi le. |
Réglage du rétroviseur intérieur
Avant de démarrer, régler le rétroviseur intérieur pour centrer la vue arrière par la lunette arrière.
REMARQUE
Pour le rétroviseur de jour/nuit manuel, faire cet ajustement avec le levier jour/nuit en position jour.
Réduire l'éblouissement causé par les phares
Rétroviseur de jour/nuit manuel
Pousser le levier jour/nuit vers l'avant pour une conduite de jour. Le tirer vers l'arrière pour réduire l'éblouissement causé par les phares des voitures roulant derrière.
Rétroviseur à anti-éblouissement automatique
Le rétroviseur à anti-éblouissement automatique réduit automatiquement l'éblouissement causé par les phares des véhicules roulant derrière lorsque le contacteur est mis sur ON.
(Avec système de télécommande HomeLink)
Appuyer sur la touche OFF ( ) pour annuler la fonction d'anti-éblouissement automatique. Le témoin s'éteint.
Pour réactiver la fonction d'antiéblouissement automatique, appuyer sur la touche ON ( ). Le témoin s'allume.
(Sans système de télécommande HomeLink)
Appuyer sur la touche ON/OFF pour annuler la fonction d'anti-éblouissement automatique. Le témoin s'éteint.
Pour réactiver la fonction d'antiéblouissement automatique, appuyer sur la touche ON/OFF . Le témoin s'allume.
REMARQUE
- Ne pas utiliser de produit de nettoyage pour vitres et ne pas accrocher d'objets sur ou près du capteur optique. Sinon, la sensibilité du capteur optique risque de diminuer et il peut ne pas fonctionner correctement.
(Avec système de télécommande HomeLink)
(Sans système de télécommande HomeLink)
(Avec système de télécommande HomeLink)
- Pour plus d'informations concernant les
3 touches (
,
,
) sur le
rétroviseur à anti-éblouissement automatique. - Se référer à Système de télécommande HomeLink à la .
La fonction d'anti-éblouissement automatique est annulée lorsque le contacteur est mis sur ON et que le levier sélecteur est sur la position de marche arrière (R).
Volant
PRUDENCENe jamais ajuster le volant de direction
lorsque le véhicule est en mouvement:
Le fait de régler le volant de direction
alors que le véhicule se déplace est
dangereux. C ...
Vitres
...
Autres materiaux:
Limites de charge du véhicule
Il est très important de connaître
précisément le poids que peut
transporter le véhicule. Ce poids
est appelé poids nominal du
véhicule et il comprend le poids
de tous les occupants, du
chargement et des options non
installées en usine. Deux
étiquettes apposées sur le
véhicule indiquent le poids qu'il
peut transporter. Ce sont d'une
part l'étiquette d'information sur
les pneus et le chargement et
d'autre part l'étiquette de
conformité.
Alarme
Système de protection et de dissuasion
contre le vol et l'effraction. Il assure une
protection périmétrique, ainsi qu'une fonction
autoprotection.
Protection périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir une porte, le coffre, le capot...
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors
service de ses composants.