Peugeot 301: Siège enfant à l'avant
"Dos à la route"
Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant , l'airbag passager doit être impérativement neutralisé.
Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.
"Face à la route"
Lorsqu'un siège enfant "face à la route" est installé en place passager avant, réglez le siège du véhicule en position longitudinale intermédiaire dossier redressé et laissez l'airbag passager actif.
Position longitudinale intermédiaire
Airbag passager OFF
Reportez-vous aux prescriptions mentionnées sur l'étiquette figurant de chaque côté du paresoleil passager.
Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag frontal passager lorsque vous installez un siège enfant "dos à la route" sur le siège passager avant.
Sinon, l'enfant risquerait d'être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l'airbag.
Généralités sur les sièges enfants
Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre véhicule, la
sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurit& ...
Sièges enfants recommandés par PEUGEOT
PEUGEOT vous propose une gamme complète de sièges enfants référencés se
fixant à l'aide d'une ceinture de sécurité trois points.
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Autres materiaux:
Enjoliveurs de roues
Il convient d'utiliser des enjoliveurs
et des pneus homologués pour le
véhicule concerné et de respecter
les recommandations d'association
des roues et pneus pertinentes.
Si les enjoliveurs et les pneus
utilisés ne sont pas homologués, les
pneus doivent être équipés d'un
cercle de protection de jante.
La présence des enjoliveurs ne doit
pas affecter le refroidissement des
freins.
Filet de protection (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d'un filet de protection.
Lorsque vous placez des bagages sur le siège arrière ou dans le coffre à bagages
arrière, vous devez installer le filet de protection derrière le dossier du siège
avant ou derrière le dossier du siège arrière.
Ce filet est conçu pour permettre de protéger les têtes des occupants du véhicule
en empêchant les objets d'être projetés vers l'avant lors des collisions frontales.