Chevrolet Volt: Témoin de disponibilité d'airbag
Ce témoin s'affiche s'il y a un problème électrique sur le système d'airbag. La vérification du système inclut le(s) capteur(s) d'airbag, les prétendeurs, les modules d'airbags, le câblage et le module de détection et de diagnostic de collision. Pour obtenir des informations plus détaillées sur le système d'airbag, consulter Système d'airbag à la page 3‑13.
Le témoin de disponibilité d'airbag s'allume pendant quelques secondes au démarrage du véhicule. Si le témoin ne s'allume pas à ce moment, faire immédiatement procéder à la réparation.
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'airbag reste allumé après le démarrage du véhicule ou s'allume en cours de route, il se peut que le système d'airbag ne fonctionne pas correctement.
Les airbags dans le véhicule pourraient ne pas se déployer lors d'une collision ou se déployer sans qu'il n'y ait de collision. Faire réparer le véhicule immédiatement pour éviter des blessures.
Si le système d'airbag présente un problème, un message peut s'afficher sur le centre d'informations du conducteur (CIC). Consulter Messages du système d'airbag à la page 5‑54.
Témoins de rappel du port de
Témoin de rappel de bouclage
de la ceinture de sécurité du
conducteur
Lorsque le véhicule démarre, ce
témoin clignote et il se peut qu'un
signal retent ...
Témoin d'activation/de désactivation d'airbag
Si le véhicule est équipé d'un
commutateur d'activation/de désactivation
d'airbag, il possède également
un témoin d'état de l'airbag
passager placé sur vide-poches de
pavillon.
...
Autres materiaux:
Freinage à récupération d'énergie
Le freinage à récupération utilise
une partie de l'énergie du véhicule
en déplacement et la restitue sous
forme d'énergie électrique. Cette
énergie est alors restockée dans le
système de batterie à haute tension
ce qui contribue à augmenter l'efficacité
énergétique.
Aide au démarrage en côte
(HLA)
L'Aide au démarrage en côte (HLA) est
une fonction qui aide le conducteur à
accélérer sur une pente à partir de l'état
arrêté. Lorsque le conducteur relâche
la pédale de frein et enfonce la pédale
d'accélérateur sur une pente, la fonction
empêche le véhicule de rouler. La force de
freinage est maintenue automatiquement
après que la pédale de frein ait été relâchée
sur une pente raide.
