Citroën C-Elysee: Sièges enfants recommandés par CITROËN - Sécurité des enfants - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Sièges enfants recommandés par CITROËN

CITROËN vous propose une gamme complète de sièges enfants référencés se fixant à l'aide d'une ceinture de sécurité trois points.

Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg

L1


"RÖMER Baby-Safe Plus" S'installe dos à la route.

Le siège avant doit être réglé en mi-course glissière.

Groupes 1, 2 et 3 : de 9 à 36 kg

L2


"KIDDY Comfort Pro" L'utilisation du bouclier est obligatoire pour le transport des jeunes enfants (de 9 à 18 kg).

Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg

L4


"KLIPPAN Optima" À partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la rehausse est utilisée.

Le retrait de l'appui-tête est obligatoire.

L5


"RÖMER KIDFIX" Peut être fixé sur les ancrages ISOFIX du véhicule.

L'enfant est retenu par la ceinture de sécurité.

    Sièges enfants ISOFIX
    "Dos à la route" Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant , l'airbag passager doit être impérativement neutralis&e ...

    Installation des sièges enfants attachés avec la ceinture de sécurité
    Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec une ceinture de sécurité et homologués en univers ...

    Autres materiaux:

    Menu général
    > ÉCRAN C " Multimedia " : Paramètres média, Paramètres radio. " Connexion Bluetooth " : Gestion connexions, Rechercher un périphérique. " Téléphone " : Appeler, Gestion répertoire, Gestion téléphone, Raccrocher. " Ordinateur de Bord " : Journal des alertes. " Personnalisation - Confi guration " : Défi nir les paramètres véhicule, Choix de la langue, Confi guration affi cheur, Choix des unités, Réglage date et heure.

    Ceintures de sécurité
    Cette section du manuel décrit comment utiliser adéquatement les ceintures de sécurité. Il décrit également certaines choses à ne pas faire avec des ceintures de sécurité. Les ceintures de sécurité sont bloquées lors des brusques accélérations ou décélérations du véhicule, ce qui permet de garder les occupants en position assise. Par conséquent, les risques de blessure sont considérablement moindres.

    Automobiles


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