Peugeot 301: Systèmes d'assistance au freinageEnsemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations d'urgence:
- le système antiblocage des roues (ABS), - le répartiteur électronique de freinage (REF), - l'aide au freinage d'urgence (AFU).
Système antiblocage des roues et répartiteur électronique de freinage
Systèmes associés pour accroître la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement dégradé ou glissant.
Activation
Le système d'antiblocage intervient automatiquement, lorsqu'il y a risque de blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.
Anomalie de fonctionnement
L'allumage de ce témoin, accompagné
d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, indique un dysfonctionnement du
système d'antiblocage pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.
L'allumage de ce témoin, couplés
aux témoins STOP et ABS , accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran,
indique un dysfonctionnement du répartiteur électronique pouvant provoquer une perte
de contrôle du véhicule au freinage.
Arrêtez-vous impérativement dans les meilleures conditions de sécurité.
Dans les deux cas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de changement de roues (pneumatiques et jantes), veillez à ce qu'elles soient conformes aux prescriptions du constructeur.
Rouler moteur arrêté entraîne la perte d'assistance au freinage.
Aide au freinage d'urgence
Système permettant, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.
Activation
Il se déclenche en fonction de la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein.
Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l'efficacité du freinage.
En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.
Avertisseur sonore
Systèmes de contrôle de la trajectoireVue générale de l'habitacle
Equipement de l'habitacle (Vue A)
Commande de verrouillage de portière
Interrupteur DSC OFF
Interrupteur de réglage du système de surveillance de pression des pneus
Clignotants et changement de fi le
Commande d'éclairage
Combiné d'instruments
Active driving display
Commande d'éclairage du tableau de bord
Levier d'essuie-glace et lave-glace
Bouton de démarrage du moteur
Interrupteur LDWS
Interrupteur AFS OFF
Interrupteur BSM OFF
Interrupteur de rétroviseur extérieur
Commande de verrouillage de por.
La batterie est faible
Le démarrage avec une batterie de secours est dangereux s'il n'est pas fait
correctement.
Suivre prudemment les instructions suivantes. Si l'on est pas certain de comment
réaliser un
démarrage avec une batterie de secours, s'adresser à un mécanicien compétent.
PRUDENCE
Suivre ces
précautions soigneusement:
Pour une manipulation sûre et correcte de la batterie, lire
soigneusement les précautions
suivantes avant d'utiliser ou inspecter la batterie.