KIA Cee'd: Système de commande du limiteur de vitesse (le cas échéant)
Vous pouvez sélectionner la vitesse limite lorsque vous ne souhaitez pas rouler à une vitesse supérieure à une vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse supérieure à la vitesse limite présélectionnée, le système d'alerte fonctionne (la vitesse limite sélectionnée clignotera et une sonnerie retentira) jusqu'à ce quie la vitesse du véhicule retrouve la vitesse limite.
Pour régler la limite de vitesse :
- Appuyez sur le bouton du limiteur de vitesse ON-OFF sur le volant, pour mettre en marche le système. Le voyant du limiteur de vitesse s'allume sur le tableau de bord.
- Appuyez sur le bouton RES+ ou SET-, et relâchez lorsque vous avez atteint la vitesse souhaitée.
La vitesse limite sélectionnée s'affichera sur le groupe d'instruments.
Si vous souhaitez rouler à une vitesse supérieure à la vitesse limite présélectionnée, lorsque la pression exercée sur la pédale d'accélérateur est inférieure à approximativement 50 %, la vitesse du véhicule restera dans la vitesse limite.
Cependant, si la pression exercée sur la pédale d'accélérateur est supérieure à approximativement 70 %, vous pouvez rouler à une vitesse supérieure à la vitesse limite. La vitesse limite sélectionnée clignotera alors et une sonnerie retentira jusqu'au retour de la vitesse du véhicule dans la vitesse limite.
Pour éteindre le limiteur de vitesse, procédez de la manière suivante :
- Appuyez de nouveau une fois sur le bouton ON-OFF du limiteur de vitesse.
- Appuyez sur le commutateur ON-OFF du régulateur de vitesse (si vous appuyez sur le commutateur du régulateur de vitesse, le système de régulation s'activera).
Si vous appuyez une fois sur le bouton CANCEL, la vitesse limite sélectionnée sera annulée mais ne désactivera pas le système. Si vous souhaitez re-régler le limiteur de vitesse, appuyez sur le bouton RES+ ou SET- sur votre volant pour régler la limite de vitesse souhaitée.
Régulateur de vitesse (le cas échéant)
Le système de régulation de la vitesse vous permet de programmer le véhicule
afin de conserver une vitesse constante sans poser votre pied sur la pédale d'accélérateur.
Ce système est co ...
Fonctionnement economique
Les économies en carburant que vous réalisez avec votre véhicule dépendent essentiellement
de votre style de conduite, ainsi que de l'endroit et du moment où vous conduisez.
Chacun de ces facteurs affecte le nombre de kilomètres (miles) ...
Autres materiaux:
Air conditionné manuel (sans afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
- De la position 1 à la position 4 , tournez la molette pour obtenir un débit
d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du
système), le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement
du véhicule, reste néanmoins perceptible.
3. Réglage de la répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Bien surveiller
Combiné
A. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent
s'allumer.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre.
Témoins
Contact mis, les témoins d'alerte orange et rouge s'allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
Barrette de commandes
L'allumage du voyant vous signale l'état de la fonction correspondante.
A.
