Chevrolet Volt: Témoin de température du liquide de refroidissement du moteur - Témoins, jauges et indicateurs - Instruments et
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Le témoin de température du liquide


Le témoin de température du liquide de refroidissement moteur s'allume brièvement lorsque le véhicule démarre.

Si tel n'est pas le cas, faites réparer le véhicule par votre réparateur agréé. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint ensuite.

Si le témoin s'allume et reste allumé en roulant, ce peut être l'indication d'un problème du circuit de refroidissement.

Arrêter le véhicule et couper le moteur pour ne pas

l'endommager. Un carillon d'avertissement retentit lorsque ce témoin est allumé.

Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑18 pour obtenir plus d'informations.

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    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe "Moteurs Diesel". Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas. Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur. Moteur 1,6 litre Turbo HDI Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole. Ouvrez le capot moteur.

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