Le témoin de température du liquide de refroidissement moteur s'allume brièvement lorsque le véhicule démarre.
Si tel n'est pas le cas, faites réparer le véhicule par votre réparateur agréé. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint ensuite.
Si le témoin s'allume et reste allumé en roulant, ce peut être l'indication d'un problème du circuit de refroidissement.
Arrêter le véhicule et couper le moteur pour ne pas
l'endommager. Un carillon d'avertissement retentit lorsque ce témoin est allumé.
Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑18 pour obtenir plus d'informations.
Filtre à air
Remplacement du filtre
Il doit être remplacé si nécessaire mais ne doit pas être nettoyé.
Vous pouvez nettoyer le filtre lorsque vous contrôlez l'élément du filtre à air.
Nettoyez le filtre à l'aide d'air comprimé.
Desserrez les fixations du couvercle du filtre à air, puis ouvrez le couvercle.
Essuyez l'intérieur du filtre à air.
Remplacer le filtre.
Verrouillez le couvercle à l'aide des fixations.
Pour la fréquence de remplacement, reportez-vous au programme d'entretien.
Limites de charge du véhicule
Il est très important de connaître
précisément le poids que peut
transporter le véhicule. Ce poids
est appelé poids nominal du
véhicule et il comprend le poids
de tous les occupants, du
chargement et des options non
installées en usine. Deux
étiquettes apposées sur le
véhicule indiquent le poids qu'il
peut transporter. Ce sont d'une
part l'étiquette d'information sur
les pneus et le chargement et
d'autre part l'étiquette de
conformité.