Chevrolet Volt: Témoin de température du liquide de refroidissement du moteur
Le témoin de température du liquide de refroidissement moteur s'allume brièvement lorsque le véhicule démarre.
Si tel n'est pas le cas, faites réparer le véhicule par votre réparateur agréé. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint ensuite.
Si le témoin s'allume et reste allumé en roulant, ce peut être l'indication d'un problème du circuit de refroidissement.
Arrêter le véhicule et couper le moteur pour ne pas
l'endommager. Un carillon d'avertissement retentit lorsque ce témoin est allumé.
Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10‑18 pour obtenir plus d'informations.
Témoin du système antipatinage (TCS)/Stabili-TrakMD
Témoin de pression de gonflage des pneusHuile moteur
Vérification du niveau d'huile moteur
Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
émarrer le moteur et attendre qu'il atteigne la température normale.
Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes)
le temps que l'huile retombe dans le carter d'huile.
Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
* Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui
présenté dans l'illustration.
Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant).
Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement
synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé
de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.