La portée de la télécommande RKE peut être atteinte dans 60 m (195 pi).
Il convient de se rappeler que dans d'autres situations, telles que celles déjà mentionnées, la portée de l'émetteur peut être affectée.
Presser une
fois pour déverrouiller la porte du
conducteur. Presser une deuxième
fois dans un délai de cinq secondes
pour déverrouiller l'ensemble des
portes.
Les feux de détresse clignotent à deux reprises chaque fois que l'on appuie sur le bouton et que le système anti-vol est désactivé. Se reporter à Système d'alarme du véhicule à la page 2‑14.
Sur certains modèles, le fait
d'appuyer et de maintenir
enfoncé ouvrira toutes les vitres du
véhicule. Se reporter à Vitres électriques
à la page 2‑20. Cette fonction
peut être désactivée par un technicien
agréé.
Presser pour
verrouiller toutes les portes. Les
feux de détresse clignotent une fois
et le système antivol est actionné.
Se reporter à Système d'alarme du véhicule à la page 2‑14.
Le fait d'appuyer à deux reprises
sur dans un délai de
cinq secondes avec toutes les
portes fermées et le véhicule arrêté
entraînera le verrouillage de toutes
les portes et l'activation du dispositif
antivol. Se reporter à Système
antivol à la page 2‑16.
Si la porte du conducteur est
ouverte lorsque est activé, c'est
l'ensemble des portes qui sera
condamné. La porte côté conducteur
est alors débloquée si la fonction " Verrouillage de porte
impossible si ouverte " est activée
par le biais de la personnalisation
du véhicule. Consulter " Verrouillage
de porte impossible si ouverte "
sous Personnalisation du véhicule à
la page 5‑57. Ceci peut varier en
fonction de la personnalisation du
véhicule.
(Avertisseur individuel):
Appuyer et relâcher une fois pour initialiser le locateur le véhicule. Les feux extérieurs clignotent et l'avertisseur sonore retentit à trois reprises. Maintenir enfoncé pendant trois secondes pour déclencher l'alarme de panique. L'avertisseur sonore retentit et les clignotants sont actionnés pendant 30 secondes. Enfoncer à nouveau pour désactiver l'avertisseur individuel.
(télédémarrage):Enfoncer
et
relâcher puis immédiatement
appuyer et maintenir enfoncé afin
de mettre en route depuis l'extérieur
le chauffage ou bien la climatisation du véhicule ainsi que le dégivreur
de lunette arrière au moyen de
l'émetteur RKE. Se reporter à
Télédémarrage à la page 2‑7.
Le véhicule peut être équipé de sièges auto chauffants qui peuvent être activés lorsque le véhicule est démarré à distance. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑57. Consulter également " Sièges autochauffants " dans Sièges avant chauffants. à la page 3‑5.
Le véhicule peut être équipé d'un chauffage moteur assisté qui peut être personnalisé. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑57.
A(Volet de la borne de
recharge): Enfoncer pour ouvrir le
volet de la borne de recharge. Se
reporter à Chargement par cordon à
la page 9‑45.
Fonctionnement de la télécommande
L'émetteur du système d'accès à distance sans clé (RKE) doit se trouver à 1 m (3 pieds) de la porte ou du hayon pour pouvoir verrouiller ou déverrouiller les portes et avoir accès au hayon.
L'accès sans clé peut être programmé pour déverrouiller toutes les portes dès la première activation du bouton déverrouillage / verrouillage côté conducteur. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5‑57.
Déverrouillage / Verrouillage sans clé depuis la porte du conducteur
Lorsque les portes sont verrouillées et que l'émetteur RKE est à une distance de 1 m (3 pieds) de la poignée de la portière du conducteur, le fait d'actionner le bouton verrouillage / déverrouillage de cette poignée permettra de déverrouiller la porte. Si l'on appuie une nouvelle fois sur le bouton verrouillage / déverrouillage dans un délai de cinq secondes, c'est l'ensemble des portes qui sera déverrouillé.
Illustration du côté conducteur, côté passager identique
Le fait d'appuyer sur le bouton verrouillage / déverrouillage entraînera le verrouillage de toutes les portes, si une des actions énumérées ci-dessous se produit :
Le fait d'appuyer à deux reprises sur le bouton verrouillage / déverrouillage de la poignée de porte du conducteur dans un délai de cinq secondes dans les circonstances mentionnées ci-dessus entraînera le verrouillage des portes et l'activation du dispositif antivol.
Déverrouillage / Verrouillage sans clé depuis les portes passagers
Lorsque les portes sont verrouillées et que l'émetteur RKE est à une distance de 1 m (3 pieds) de la poignée de la portière, le fait d'actionner le bouton verrouillage / déverrouillage de cette poignée permettra de déverrouiller l'ensemble des portes. Le fait d'appuyer sur le bouton verrouillage / déverrouillage entraînera le verrouillage de toutes les portes, si une des actions énumérées ci-dessous se produit :
Ouverture sans clé du hayon
Appuyer sur le bouton situé sous le hayon et le tirer pour ouvrir, si l'émetteur RKE est à portée et si les portes sont verrouillées. Si les portes sont déverrouillées, l'émetteur n'est pas nécessaire pour ouvrir le hayon.
Programmation d'émetteurs pour le véhicule
Seuls les émetteurs RKE programmés pour ce véhicule fonctionneront. En cas de perte ou de vol, un émetteur de remplacement peut être acheté et programmé chez le distributeur / réparateur agréé. Lorsque l'émetteur de remplacement est programmé pour ce véhicule, tous les émetteurs restants doivent également être reprogrammés. Tout émetteur perdu ou volé ne fonctionnera plus une fois qu'un nouvel émetteur est programmé. Jusqu'à cinq émetteurs peuvent être programmés pour un véhicule.
Une nouvelle télécommande peut être programmée pour le véhicule si plus d'une télécommande est reconnue. S'il n'y a pas plus d'un émetteur reconnu disponible, contacter le concessionnaire. Pour programmer, le contact doit être coupé et tous les émetteurs doivent être dans le véhicule, les nouveaux et ceux déjà reconnus.
Le Centre d'informations du conducteur (CIC) affiche READY FOR REMOTE #2, 3, 4 ou 5.
(Prêt pour télécommande)
Déposer le tapis de caoutchouc situé dans le rangement du tableau de bord. Déployer la clé devant le nouvel émetteur et insérer la clé dans la rainure de l'émetteur.
Appuyer et maintenir enfoncé
pendant deux secondes le
bouton POWER (démarrage)
situé sur la console centrale.
Lorsque l'émetteur est programmé, le CIC indique qu'il est prêt à programmer l'émetteur suivant.
Retirer l'émetteur de la rainure
de l'émetteur et appuyer sur
situé sur l'émetteur.
Répéter les étapes 3 à 5 pour programmer d'autres émetteurs.
Lorsque tous les émetteurs
supplémentaires sont
programmés, appuyer pendant
dix secondes sur le bouton
POWER (démarrage) pour
sortir du mode de programmation.
Démarrage du véhicule avec une pile d'émetteur faible
Si la pile de l'émetteur est faible, le centre d'informations du conducteur peut afficher NO REMOTE DETECTED (aucune télécommande détectée) lorsque l'on tente de faire démarrer le véhicule. Le message REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY (remplacer la pile de la clé) peut également s'afficher à ce moment-là.
Pour démarrer le véhicule :
Remplacer la pile de l'émetteur d'accès sans clé le plus vite possible.
Remplacer la pile
AVERTISSEMENT
Il est important de se débarrasser des piles usagées dans le respect des règles de protection de l'environnement afin de protéger l'environnement et sa propre santé.
Remarque: Lors du changement de la pile, ne pas toucher la circuiterie sur l'émetteur.
L'énergie statique du corps peut endommager l'émetteur.
Pour remplacer la pile :
Un message s'affi che dans l'affichage
Si un message s'affi che dans l'Affichage central (audio de type B), prendre
les mesures
appropriées (calmement) selon le message affi ché.
Arrêter le véhicule dans un endroit sûr immédiatement
Si les messages suivants s'affi chent dans l'Affichage central (audio de type
B), un système
du véhicule peut être défectueux. Arrêter le véhicule dans un endroit sûr
immédiatement et
consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.