Chevrolet Volt: Vitres - Informations pour un premier déplacement - En bref - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Vitres

Les commutateurs de lève-vitres


Les commutateurs de lève-vitres électriques sont sur l'accoudoir de la porte conducteur. Chaque porte

passager est dotée d'un commutateur qui commande uniquement cette vitre.

Appuyer sur la partie avant du commutateur pour abaisser la vitre.

Tirer sur le commutateur pour la monter.

Les vitres conducteur et passager sont dotées d'une fonction d'ouverture rapide et la vitre conducteur est dotée de la fonction de fermeture rapide.

Consulter Lève-vitres électriques à la page 2‑20.

Opération de la vitre à distance

Le véhicule peut être doté d'une


Le véhicule peut être doté d'une fonction d'opération de vitres à distance permettant d'ouvrir toutes les vitres de l'extérieur du véhicule en appuyant et maintenant enfoncé à distance sans clé (RKE). de l'émetteur du système d'accès
à distance sans clé (RKE).

Cette fonction peut être désactivée par un technicien de concessionnaire.

Consulter Lève-vitres électriques à la page 2‑20.

    Serrures de porte
    Accès sans clé Lorsque l'émetteur du système d'accès à distance sans clé (RKE) se trouve à 1 m (3 pieds) de la porte du conducteur, la p ...

    Réglage des sièges
    Positionnement des sièges DANGERS'asseoir à au moins 25 cm du volant, afin de permettre le déploiement de l'airbag en toute sécurité. Pour régler la position du siège : S ...

    Autres materiaux:

    Aide au stationnement par ultrasons
    Si disponible, le système d'aide au stationnement avant et arrière à ultrasons (UFRPA) aide le conducteur à se garer et à éviter les objets. L'UFRPA fonctionne à des vitesses inférieures à 8 km/h (5 mi/h). Les capteurs sur le pare-chocs avant et arrière détectent des objets jusqu'à 1,2 m (4 pi) à l'avant du véhicule, 2,5 m (8 pi) à l'arrière du véhicule et à une hauteur d'au moins 25 cm (10 po) au-dessus du sol.

    Airbags
    Système conçu pour optimiser la sécurité des occupants (sauf le passager arrière central) en cas de collisions violentes. Celui-ci complète l'action des ceintures de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf le passager arrière central).

    Automobiles


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