Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
1. Entrée d'air / Recirculation d'air
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
2. Réglage du niveau de la température - Appuyez sur les touches "" (rouge
pour le chaud) et " " (bleu pour le froid) pour moduler la température à votre
convenance.
Les pavés de la température s'allument ou s'éteignent progressivement dans l'afficheur de l'air conditionné.
Dès que possible, désactivez la fonction pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.
- Appuyez sur la touche pour couper l'entrée d'air extérieur et faire recirculer l'air intérieur. Ceci est visualisé par l'allumage du témoin dans l'afficheur de l'air conditionné.
- Appuyez de nouveau sur la touche pour permettre l'entrée d'air extérieur. Ceci est visualisé par l'extinction du témoin dans l'afficheur de l'air conditionné.
2. Réglage du niveau de la température
- Appuyez sur les touches ""
(rouge pour le chaud) et " " (bleu pour
le froid) pour
Les pavés de la température s'allument
ou s'éteignent progressivement dans l'afficheur de l'air conditionné.
3. Désembuage - Dégivrage avant
Voir rubrique correspondante.
4. Marche / Arrêt de l'air conditionné
Marche
- Appuyez sur la touche "A/C" ,
le témoin dans l'afficheur de l'air conditionné s'allume.
Arrêt
- Appuyez de nouveau sur la touche "A/C", le témoin dans l'afficheur de l'air conditionné s'éteint.
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
5. Air conditionné: touche A/C MAX
Cette touche permet d'activer rapidement
l'air conditionné dans l'habitacle.
Marche
- Appuyez sur la touche "A/C MAX" , le témoin dans l'afficheur de l'air conditionné s'allume.
Arrêt
- Appuyez de nouveau sur la touche "A/C MAX" , le témoin dans l'afficheur de l'air conditionné s'éteint.
6. Réglage de la répartition d'air
- Appuyez par appuis successifs sur la touche pour orienter le débit d'air vers:
- le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage), - le pare-brise, les vitres latérales et les aérateurs, - le pare-brise, les vitres latérales, les aérateurs et les pieds des passagers, - le pare-brise, les vitres latérales et les pieds des passagers, - les pieds des passagers, - les aérateurs et les pieds des passagers, - les aérateurs.
7. Réglage du débit d'air
- Appuyez sur la touche "Grande
hélice" pour augmenter le débit d'air.
Les pavés du débit d'air s'allument progressivement.
- Appuyez sur la touche "Petite
hélice" pour diminuer le débit d'air.
Les pavés du débit d'air s'éteignent progressivement.
Neutralisation du système
- Appuyez sur la touche "Petite hélice" du débit d'air jusqu'à l'extinction de tous les pavés dans l'afficheur de l'air conditionné.
Cette action neutralise toutes les fonctions du système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Une nouvelle pression sur la touche "Grande hélice" du débit d'air réactive le système.
Evitez de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).
Caractéristiques techniques
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA,
augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
La batterie est faible
Le démarrage avec une batterie de secours est dangereux s'il n'est pas fait
correctement.
Suivre prudemment les instructions suivantes. Si l'on est pas certain de comment
réaliser un
démarrage avec une batterie de secours, s'adresser à un mécanicien compétent.
PRUDENCE
Suivre ces
précautions soigneusement:
Pour une manipulation sûre et correcte de la batterie, lire
soigneusement les précautions
suivantes avant d'utiliser ou inspecter la batterie.