Peugeot 301: Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec le système de chauffage / ventilation
- Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
- Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).
- Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".
Avec le système d'air conditionné manuel (sans afficheur)
- Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
- Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).
- Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".
- Mettez en marche l'air conditionné en appuyant sur la touche appropriée ; la commande associée s'allume.
Avec le système d'air conditionné électronique (avec afficheur)
- Appuyez sur cette touche.
Le voyant de la touche s'allume.
- Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette touche.
Le voyant de la touche s'éteint.
Air conditionné électronique (avec afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
1. Entrée d'air / Recirculation d'air
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des
fum&ea ...
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade des systèmes de chauffage / ventilation
ou d'air conditionné.
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur
tournan ...
Autres materiaux:
Electronic Stability Control (ESC)
Le système Electronic Stability
Control appelé StabiliTrak facilite le
contrôle directionnel du véhicule en
cas de conditions de conduite difficiles.
Le système est activé automatiquement
chaque fois que le
véhicule en marche.
Pour désactiver le contrôle
antipatinage et StabiliTrak,
appuyer et relâcher le bouton
TCS/ ESC situé sur le videpoches
de pavillon jusqu'à ce
que et
s'allument sur le
combiné d'instruments et le
message approprié s'affiche sur
le CIC.
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins
de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie
(témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.
Automobiles
- Chevrolet Volt
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- Citroën DS4
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- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
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- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
