Peugeot 301: Désembuage - Dégivrage avant - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Désembuage - Dégivrage avant

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Confort / Désembuage - Dégivrage avant

Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes


Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.

Avec le système de chauffage / ventilation

 -  Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.

 -  Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).

 -  Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".

Avec le système d'air conditionné manuel (sans afficheur)

 -  Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.

 -  Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).

 -  Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".

 -  Mettez en marche l'air conditionné en appuyant sur la touche appropriée ; la commande associée s'allume.

Avec le système d'air conditionné électronique (avec afficheur)

 -  Appuyez sur cette touche.


 -  Appuyez sur cette touche.

Le voyant de la touche s'allume.

 -  Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette touche.

Le voyant de la touche s'éteint.

    Air conditionné électronique (avec afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. 1. Entrée d'air / Recirculation d'air La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fum&ea ...

    Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
    La touche de commande se situe sur la façade des systèmes de chauffage / ventilation ou d'air conditionné. Marche Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur tournan ...

    Autres materiaux:

    Témoin d'alerte de collision avant (FCA)
    Le témoin de véhicule à l'avant passe au vert lorsqu'un véhicule est détecté à l'avant. Il passe à l'orange lorsqu'un autre véhicule est suivi de trop près. L'alerte de collision avant (FCA) s'allume et avertit qu'un véhicule est en train d'être rapidement approché. Se reporter à Alerte de collision avant (FCA) à la page 9‑34 pour obtenir plus d'informations.

    Conduite pour un meilleur rendement énergétique
    Utiliser les conseils suivants pour contribuer à optimiser le rendement énergétique et le champ. Style de conduite Indicateur de rendement (Combiné d'instruments) L'indicateur à bille doit rester vert et au centre de la jauge. Une accélération inefficace est indiquée lorsque la bille devient jaune et passe au-dessus du centre de la jauge. Une accélération trop brutale est indiquée lorsque la bille devient jaune et passe au-dessous du centre de la jauge.

    Automobiles


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