Citroën C-Elysee: Désembuage - Dégivrage avant - Confort - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Désembuage - Dégivrage avant

vous indiquent le positionnement des commandes pour Ces sérigraphies sur la façade
vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.

Avec le système de chauffage / ventilation

  • Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
  • Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).
  • Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".

Avec le système d'air conditionné manuel (sans afficheur)

  • Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
  • Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).
  • Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".
  • Mettez en marche l'air conditionné en appuyant sur la touche appropriée ; la commande associée s'allume.

Avec le système d'air conditionné électronique (avec afficheur)

Appuyez sur cette touche.


Le voyant de la touche s'allume.

Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette touche.

Le voyant de la touche s'éteint

    Air conditionné électronique (avec afficheur)
    Ce système fonctionne uniquement moteur tournant. Entrée d'air / Recirculation d'air La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des f ...

    Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
    La touche de commande se situe sur la façade des systèmes de chauffage / ventilation ou d'air conditionné. Marche Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur tournan ...

    Autres materiaux:

    Témoin de température du liquide de refroidissement du moteur
    Le témoin de température du liquide de refroidissement moteur s'allume brièvement lorsque le véhicule démarre. Si tel n'est pas le cas, faites réparer le véhicule par votre réparateur agréé. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint ensuite. Si le témoin s'allume et reste allumé en roulant, ce peut être l'indication d'un problème du circuit de refroidissement. Arrêter le véhicule et couper le moteur pour ne pas l'endommager.

    Bien s'installer
    Siège conducteur  Hauteur Inclinaison du dossier  Longitudinal  Réglages manuels Réglages électriques .

    Automobiles


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