Mazda 3: Balais d'essuie-glace
ATTENTION
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La contamination du pare-brise ou des balais d'essuie-glace par des matières étrangères peut réduire l'effi cacité des balais d'essuie-glace. Les sources fréquentes de contamination sont les insectes, la sève d'arbre et les traitements à la cire chaude utilisée dans certains appareils de lave-auto automatiques.
Si les balais n'essuient pas correctement, nettoyer la vitre et les balais avec un bon produit de nettoyage ou du détergent doux et rincer entièrement à l'eau limpide.
Répéter l'opération si nécessaire.
Remplacement des balais d'essuieglace de pare-brise
Lorsque les essuie-glace ne nettoient plus correctement le pare-brise, les balais sont probablement usés ou abîmés.
Les remplacer.
| ATTENTION Pour éviter d'endommager les bras d'essuie-glace et les autres composants, ne pas déplacer manuellement les essuie-glace. |
REMARQUE
Pour éviter d'endommager les balais des bras d'essuie-glace lorsque les bras d'essuie-glace côté conducteur et côté passager sont les deux relevés, relever le bras d'essuie-glace côté conducteur en premier. Aussi, lorsque les bras d'essuieglace sont remis en place, abaisser le bras d'essuie-glace côté passager en premier.
- Relever le bras d'essuie-glace.
- Ouvrir la pince et faire glisser l'ensemble de balai dans le sens de la fl èche.
- Incliner l'ensemble de balai et le retirer du bras.
| ATTENTION Pour empêcher les dommages au pare-brise, laisser retomber doucement l'essuie-glace sans le frapper contre le pare-brise. |
- Tirer le balai et le faire coulisser pour le sortir du support de balai.
- Retirer les barres métalliques du caoutchouc de chaque balai d'essuieglace et les monter sur un caoutchouc de balai d'essuie-glace neuf.
ATTENTION
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- Introduire prudemment un caoutchouc de balai neuf. Installer l'ensemble du balai dans l'ordre inverse de celui du retrait.
Remplacement du balai d'essuieglace de lunette arrière (5 portes)
Lorsque l'essuie-glace ne nettoie plus correctement la lunette arrière, le balai est probablement usé ou abîmé.
Le remplacer.
| ATTENTION Pour éviter d'endommager le bras d'essuie-glace et les autres composants, ne pas déplacer manuellement l'essuie-glace. |
- Retirer le couvercle.
- (Avec le type d'arrêt)
Retirer l'arrêt et relever le bras d'essuieglace.
(Sans le type d'arrêt) Relever le bras d'essuie-glace.
- Tourner fermement le balai d'essuieglace vers la droite jusqu'à ce qu'il se déverrouille, puis retirer le balai.
| ATTENTION Pour ne pas abîmer la lunette arrière, ne pas laisser retomber le bras d'essuie-glace contre celle-ci. |
- Tirer le balai et le faire coulisser pour le sortir du support de balai.
- Retirer les barres métalliques du caoutchouc du balai d'essuie-glace retiré et les monter sur un caoutchouc de balai d'essuie-glace neuf.
| ATTENTION Ne pas plier ou jeter les barres métalliques. Elles doivent être réutilisées. |
- Introduire prudemment un caoutchouc
de balai neuf.
Installer l'ensemble du balai dans l'ordre inverse de celui du retrait.
Liquide de lave-glace
Vérifi cation du niveau du liquide de lave-glace
PRUDENCEN'utiliser que du liquide de lave-glace
de pare-brise ou de l'eau pure dans le
réservoir de liquide:
L'utilisati ...
Batterie
PRUDENCESe laver les mains après avoir manipulé la
batterie et les accessoires connexes:
Les bornes, connecteurs et les pièces reliées contiennent du plomb et
des dérivés de
plomb, des produits chimiques qui ont été trouv ...
Autres materiaux:
Frein de stationnement manuel
Verrouillage
Tirez à fond le levier de frein de
stationnement pour immobiliser votre
véhicule.
Déverrouillage
Tirez légèrement le levier de frein de
stationnement, appuyez sur le bouton de
déverrouillage, puis abaissez à fond le
levier.
Véhicule roulant, l'allumage de
ce témoin et du témoin S TOP ,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message sur l'écran multifonction, indique
que le frein est resté serré ou qu'il est mal
desserré.
Stationnement
Toujours serrer le frein de
stationnement en tirant sur le
commutateur de frein de stationnementY,
Consulter Frein de
stationnement électrique à la
page 9‑25.
Arrêter le véhicule. Consulter
Bouton Power (démarrage) à la
page 9‑9.
Passer en P (stationnement)
avant de couper le contact. Si le
véhicule est garé en côte, diriger
les roues avant en les éloignant
de la bordure du trottoir. Si le
véhicule est garé en descente,
les diriger en les rapprochant de
la bordure.