Chevrolet Volt: Boîtier à fusibles, compartiment arrièreLa boîte à fusibles du coffre se trouve sur le côté gauche de celui-ci, sous un cache amovible.
Pour retirer le cache et accéder à la boîte à fusibles, il convient d'ouvrir le verrou.
Boîtier à fusibles, compartiment arrière
Un extracteur de fusible se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions présentés.
| Fusibles | Utilisation |
| F1 | Vide |
| F2 | Module de commande de système d'alimentation en carburant |
| F3 | Module de démarrage passif / d'accès passif |
| F4 | Sièges chauffants (si le véhicule en est équipé) |
| F5 | Commandes de portière conducteur (rétroviseur extérieur / ouverture du volet de la borne de recharge / demande de réapprovisionnement en carburant / commande de lève-vitres conducteur) |
| F6 | Carburant (module de contrôle de fuite de vapeurs et de valve diurne) |
| F7 | Ventilateur de refroidissement du module d'alimentation des accessoires |
| F8 | Amplificateur (si le véhicule en est équipé) |
| F9 | Système audio numérique (si le véhicule en est équipé) |
| F10 | Commande de tension régulée / Système ultrasonique d'aide au stationnement avant et arrière (si le véhicule en est équipé) |
| F11 | Avertisseur sonore |
| F12 | Lève-vitres électriques arrière |
| F13 | Frein de stationnement électrique |
| F14 | Désembuage arrière (grille supérieure) |
| F15 | Vide |
| F16 | Ouverture du hayon |
| F17 | Vide |
| F18 | Vide |
| Relais | Utilisation |
| R1 | Désembuage arrière (grille supérieure) |
| R2 | Ouverture du hayon |
| R3 | Vide |
| R4 | Vide |
| R5 | Vide |
| R6 | Vide |
| R7/R8 | Avertisseur sonore |
| Diodes | Utilisation |
| DIODE | Vide |
Boîte à fusibles du tableau de bord (côté droit)
Roues et pneusTémoin de système de charge (batterie 12 V)
Le témoin du système de charge
s'allume brièvement lorsque le
véhicule est en mode ON/RUN (En
fonction/Marche) pour s'assurer que
le témoin fonctionne normalement.
Si le témoin reste allumé ou qu'il
s'allume pendant la conduite, il se
peut que le système de charge
électrique soit défectueux. Faites-le
contrôler par votre concessionnaire.
Conduire ce témoin allumé peut
décharger la batterie 12 V.
Circuit de freinage
Freins
Ce véhicule est équipé de servofreins qui
s'ajustent automatiquement lors d'une
utilisation normale.
Si le servofrein ne fonctionne pas, il est
possible de s'arrêter en appuyant avec
une plus grande force, sur la pédale de
frein. Cependant la distance requise pour
s'arrêter sera plus longue que normale.
PRUDENCENe pas rouler avec le moteur calé ou
arrêté; s'arrêter dans un endroit sûr:
Le fait de rouler avec le moteur calé
ou arrêté est dangereux.