Chevrolet Volt: Boîtier à fusibles, compartiment arrièreLa boîte à fusibles du coffre se trouve sur le côté gauche de celui-ci, sous un cache amovible.
Pour retirer le cache et accéder à la boîte à fusibles, il convient d'ouvrir le verrou.
Boîtier à fusibles, compartiment arrière
Un extracteur de fusible se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions présentés.
| Fusibles | Utilisation |
| F1 | Vide |
| F2 | Module de commande de système d'alimentation en carburant |
| F3 | Module de démarrage passif / d'accès passif |
| F4 | Sièges chauffants (si le véhicule en est équipé) |
| F5 | Commandes de portière conducteur (rétroviseur extérieur / ouverture du volet de la borne de recharge / demande de réapprovisionnement en carburant / commande de lève-vitres conducteur) |
| F6 | Carburant (module de contrôle de fuite de vapeurs et de valve diurne) |
| F7 | Ventilateur de refroidissement du module d'alimentation des accessoires |
| F8 | Amplificateur (si le véhicule en est équipé) |
| F9 | Système audio numérique (si le véhicule en est équipé) |
| F10 | Commande de tension régulée / Système ultrasonique d'aide au stationnement avant et arrière (si le véhicule en est équipé) |
| F11 | Avertisseur sonore |
| F12 | Lève-vitres électriques arrière |
| F13 | Frein de stationnement électrique |
| F14 | Désembuage arrière (grille supérieure) |
| F15 | Vide |
| F16 | Ouverture du hayon |
| F17 | Vide |
| F18 | Vide |
| Relais | Utilisation |
| R1 | Désembuage arrière (grille supérieure) |
| R2 | Ouverture du hayon |
| R3 | Vide |
| R4 | Vide |
| R5 | Vide |
| R6 | Vide |
| R7/R8 | Avertisseur sonore |
| Diodes | Utilisation |
| DIODE | Vide |
Boîte à fusibles du tableau de bord (côté droit)
Roues et pneusDétection de sous-gonfl age
Système assurant un contrôle automatique
permanent de la pression des pneumatiques
en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque
valve, déclenchent une alerte en cas de
dysfonctionnement (vitesse supérieure à
20 km/h).
Le système de détection de sousgonflage
est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Carburant
N'utiliser que du carburant sans
plomb compatible avec DIN EN 228.
Des carburants équivalents normalisés
contenant au maximum 10 %
d'éthanol peuvent être utilisés. Dans
ce cas, n'utiliser que du carburant
compatible avec DIN 51625.
Utiliser du carburant dont le taux
d'octane est de 95 RON ou
supérieur. L'utilisation d'un carburant
dont la teneur en octane est
trop basse risque de diminuer la
puissance du moteur et le couple
moteur et d'augmenter la consommation
de carburant.