Chevrolet Volt: Vue d'ensemble du compartiment moteur
- Réservoir de trop-plein de
liquide de refroidissement
moteur et bouchon de pression.
Se reporter à Liquide de refroidissement du moteur à la page 10‑14.
- Filtre à air du moteur à la page 10‑10.
- Jauge d'huile moteur. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑6.
- Réservoir de liquide de refroidissement et bouchon à soupape de pression de la batterie haute tension. Se reporter à Système de refroidissement (moteur) à la page 10‑11 ou Système de refroidissement (batterie haute tension) à la page 10‑12 ou Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance) à la page 10‑13.
- Couvercle moteur.
- Bouchon de remplissage d'huile moteur. Se reporter à Huile moteur à la page 10‑6.
- Réservoir de liquide de refroidissement et bouchon à soupape de pression de l'électronique de puissance. Se reporter à Système de refroidissement (moteur) à la page 10‑11 ou Système de refroidissement (batterie haute tension) à la page 10‑12 ou Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance) à la page 10‑13.
- Réservoir du liquide de frein.
Consulter " Liquide de frein ", sous Freins à la page 10‑19.
- Câbles haute tension (couleur orange).
- Borne positive (+) auxiliaire. Se reporter à Démarrage par câbles auxiliaires à la page 10‑58.
- Module d'électronique de puissance.
- Réservoir de liquide lave-glace pour pare-brise. Consulter " Ajout de liquide de lave-glace ", sous Liquide de lave-glace à la page 10‑18.
- Borne négative (-) auxiliaire.
Se reporter à Démarrage par câbles auxiliaires à la page 10‑58.
- Boîte à fusibles du compartiment moteur à la page 10‑29.
Capot
Pour ouvrir le capot :
Arrêter le véhicule avant d'ouvrir
le capot. Si le véhicule est en
service, le moteur démarrera à
l'ouverture du capot. Se reporter
...
Huile moteur
Pour garantir la longévité et le
rendement correct du moteur, l'huile
moteur doit faire l'objet d'une attention
particulière. Le respect de ces
recommandations simples mais
importantes vous permettra de
protéger votr ...
Autres materiaux:
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour vérification du système.
Les airbags pourraient ne plus se déclencher en cas de choc violent.
Lors d'un choc ou d'un accrochage léger sur le côté du véhicule ou en cas
de tonneaux, l'airbag peut ne pas se déclencher.
Lors d'une collision arrière ou frontale, l'airbag ne se déclenche pas.
Bien surveiller
Combiné
Combiné
Contact mis, les pavés représentant
le niveau de carburant restant doivent
s'allumer.
Moteur tournant, son témoin associé de
niveau mini doit s'éteindre.
Témoins
Témoins
Contact mis, les témoins d'alerte orange et
rouge s'allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent
s'éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à
la page concernée.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
