Chevrolet Volt: Vue d'ensemble du compartiment moteur

- Réservoir de trop-plein de
liquide de refroidissement
moteur et bouchon de pression.
Se reporter à Liquide de refroidissement
du moteur à la
page 10‑14.
- Filtre à air du moteur à la
page 10‑10.
- Jauge d'huile moteur. Se
reporter à Huile moteur à la
page 10‑6.
- Réservoir de liquide de refroidissement
et bouchon à soupape
de pression de la batterie haute
tension. Se reporter à Système
de refroidissement (moteur) à la
page 10‑11 ou Système de
refroidissement (batterie haute
tension) à la page 10‑12 ou
Système de refroidissement
(modules de charge et d'électronique
de puissance) à la
page 10‑13.
- Couvercle moteur.
- Bouchon de remplissage d'huile
moteur. Se reporter à Huile
moteur à la page 10‑6.
- Réservoir de liquide de refroidissement
et bouchon à soupape
de pression de l'électronique de
puissance. Se reporter à
Système de refroidissement
(moteur) à la page 10‑11 ou
Système de refroidissement
(batterie haute tension) à la
page 10‑12 ou Système de
refroidissement (modules de
charge et d'électronique de
puissance) à la page 10‑13.
- Réservoir du liquide de frein.
Consulter " Liquide de frein ",
sous Freins à la page 10‑19.
- Câbles haute tension (couleur
orange).
- Borne positive (+) auxiliaire. Se
reporter à Démarrage par
câbles auxiliaires à la
page 10‑58.
- Module d'électronique de
puissance.
- Réservoir de liquide lave-glace
pour pare-brise. Consulter
" Ajout de liquide de
lave-glace ", sous Liquide de
lave-glace à la page 10‑18.
- Borne négative (-) auxiliaire.
Se reporter à Démarrage par
câbles auxiliaires à la
page 10‑58.
- Boîte à fusibles du compartiment
moteur à la page 10‑29.
Pour ouvrir le capot :
Arrêter le véhicule avant d'ouvrir
le capot. Si le véhicule est en
service, le moteur démarrera à
l'ouverture du capot. Se reporter
...
Pour garantir la longévité et le
rendement correct du moteur, l'huile
moteur doit faire l'objet d'une attention
particulière. Le respect de ces
recommandations simples mais
importantes vous permettra de
protéger votr ...
Autres materiaux:
Liquide de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement du
moteur dans le véhicule est rempli
de liquide de refroidissement moteur
DEX-COOL. Le liquide de refroidissement
doit être remplacé tous les
5 ans ou tous les 240 000 km
(150 000 mi), selon la première
éventualité.
Voici une description du système de
refroidissement et comment vérifier
et faire l'appoint de liquide de refroidissement
lorsque son niveau est
trop bas.
Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses automatique à quatre
vitesses offrant, au choix, le confort de
l'automatisme intégral, enrichi des programmes
sport et neige, ou le passage manuel des
vitesses.
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