Peugeot 301: Capot moteur - Ouvrir - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Capot moteur

A. Commande intérieure.


A. Commande intérieure.

B. Commande extérieure.

C. Béquille de capot.

    Réservoir de carburant
    1. Ouverture de la trappe à carburant. 2. Ouverture du bouchon de réservoir. 3. Accrochage du bouchon de réservoir. Contenance du réservoir: 50 litres environ. ...

    À l'intérieur
    Limiteur / Régulateur de vitesse Ces deux équipements vous permettent de maîtriser la vitesse du véhicule en fonction de la valeur que vous avez programmée. Air conditionné électronique (avec affi ...

    Autres materiaux:

    Kit de dépannage provisoire de pneumatique
    Système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage, qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afin de vous rendre dans le garage le plus proche. Il est prévu pour réparer la plupart des crevaisons susceptibles d'affecter le pneumatique, se situant sur la bande de roulement ou sur l'épaule du pneumatique. Accès au kit Ce kit est installe dans le caisson de rangement, sous le plancher de coffre.

    Surchauffe
    Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s'allume, la puissance du véhicule est réduite, ou si un bruit de cognement ou de cliquetis est nettement audible, cela indique que le moteur surchauffe probablement. PRUDENCE Mettre le contacteur sur la position d'arrêt et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement: Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci fonctionne.

    Automobiles


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