Peugeot 301: Capot moteur
A. Commande intérieure.
B. Commande extérieure.
C. Béquille de capot.
Réservoir de carburant
À l'intérieurPanne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous
au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans le paragraphe "Moteurs
Diesel".
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de
réamorçage, puis le démarreur.
Moteur 1,6 litre Turbo HDI
Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
Ouvrez le capot moteur.
Éclairage intérieur
Attention n'utilisez pas l'éclairage intérieur pendant des périodes
prolongées si le moteur ne tourne pas.
En effet, la batterie risque de se décharger.
Plafonnier
Lecteur de carte (le cas échéant) (1)
Appuyez sur le commutateur pour allumer ou éteindre la lumière. Cette lumière
produit un petit faisceau qui peut être utilisé comme plafonnier ou comme une lampe
individuelle pour le conducteur et le passager.
PORTE (2)
La lumière s'allume lorsqu'une porte est ouvert(e), quelle que soit la position
du contacteur d'allumage.