Peugeot 301: Capot moteur
A. Commande intérieure.
B. Commande extérieure.
C. Béquille de capot.
Réservoir de carburant
À l'intérieurPanne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans la rubrique "Moteur Diesel".
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un détrompeur, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas sur le démarreur
; recommencez la procédure.
Compteurs kilométriques
Totalisateur kilométrique
System pour mesurer la distance totale
parcourue par le véhicule pendant sa durée
de vie.
Les kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la coupure
du contact, à l'ouverture de la porte conducteur,
ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du
véhicule.
Compteur kilométrique journalier
Système pour mesurer une distance parcourue
de façon quotidienne ou autre depuis sa remise
à zéro par le conducteur.