Peugeot 301: Réservoir de carburant

Volet de coffre

De l'extérieur 1. Déverrouillage et entrebâillement du volet de coffre. 2. Ouverture du volet de coffre. De l'intérieur 1. Entrebâillement du volet de coffre ...

Capot moteur

A. Commande intérieure. B. Commande extérieure. C. Béquille de capot. ...

Autres materiaux:

Programmation
 -  Tournez la molette 1 en position "LIMIT": la sélection du mode limiteur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE). Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le limiteur pour régler la vitesse.  -  Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2 ou 3 (ex: 90 km/h). Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l'aide des touches 2 et 3: - de + ou - 1 km/h = appui court, - de + ou - 5 km/h = appui long, - par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.

Interruption utilitaire du chargement
Lorsque la puissance du réseau électrique est totalement bloquée, le véhicule différera son chargement jusqu'à ce que l'interruption prenne fin. Il faut laisser le véhicule branché afin qu'il puisse démarrer son chargement dès que l'interruption prend fin. Le fait de passer en mode de charge immédiat ou bien d'effectuer une neutralisation du chargement programmée ne désactivera pas une interruption utilitaire.