Peugeot 301: Clé à télécommande
A. Dépliage / Repliage de la clé.
Verrouillage (un seul appui ; allumage
fixe des feux indicateurs de direction ; les portes sont verrouillées).
Déverrouillage et entrebâillement
du coffre (un appui de plus d'une seconde ;
clignotement rapide des feux indicateurs
de direction ; le coffre et les portes sont déverrouillées).
Déverrouillage du véhicule (clignotement
rapide des feux indicateurs de direction).
Ouvrir
...
Volet de coffre
De l'extérieur
1. Déverrouillage et entrebâillement du volet de coffre.
2. Ouverture du volet de coffre.
De l'intérieur
1. Entrebâillement du volet de coffre.
2. Ouverture du volet de coffre. ...
Autres materiaux:
Description du kit
A. Sélecteur de position "Réparation" ou "Gonflage".
B. Interrupteur marche "I" / arrêt "O".
C. Bouton de dégonflage.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V,
- divers embouts de gonflage pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de
cycle...
F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonflage.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
Bien surveiller
Combinés
Contact mis, les pavés indiquent le niveau
du carburant restant.
Moteur tournant, son témoin associé de
niveau mini doit s'éteindre.
Contact mis, l'indicateur de niveau d'huile
doit afficher que ce niveau est "OK" ou
"correct", selon version, pendant quelques
secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au
remplissage correspondant.
Témoins
Contact mis, les témoins d'alerte orange et
rouge s'allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins
doivent s'éteindre.
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