Mazda 3: Clignotants et changement de
fileLe contact doit être allumé pour utiliser les clignotants et les signaux de changement de voie.
Clignotants
Déplacer le levier vers le haut (pour un virage vers la droite) ou vers le bas (pour un virage vers la gauche) à partir de la position d'arrêt. Le clignotant s'annule automatiquement après la sortie du virage.
Si le témoin continue de clignoter après un virage, remettre manuellement le levier en position d'arrêt.

Les clignotants (vert) dans le tableau de bord clignotent selon l'opération du levier de clignotant pour affi cher quel est le signal qui fonctionne.

REMARQUE
Changement de file
Déplacer le levier à mi-chemin dans la direction du changement de voie, jusqu'à ce que le témoin clignote, et le maintenir.
Il retourne automatiquement à la position d'arrêt lorsqu'il est relâché.
Clignotants à trois clignotements
Pour signaler un changement de fi le, utiliser le levier des clignotants légèrement vers le haut ou vers le bas, puis le relâcher.
Une fois le levier relâché, les clignotants clignotent trois fois.
REMARQUE
Il est possible de permuter la fonction pour tourner à l'aide des clignotants à trois clignotements sur opérable/ inopérable en utilisant la fonction de personnalisation.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la .
Antibrouillards
Essuie-glace et lave-glace de parebrisePoids du véhicule
Cette section va vous guider en ce qui concerne le bon chargement de votre véhicule
et/ou remorque pour que le poids demeure dans la capacité prévue à la conception,
que ce soit avec ou sans remorque. Un bon chargement de votre véhicule assurera
des performances optimales. Avant de charger votre véhicule, familiarisez-vous avec
les termes suivants afin de déterminer les caractéristiques de poids de votre véhicule,
avec ou sans remorque, à partir de ses spécifications et de l'étiquette de conformité.
Spécifications électriques pour chargement de la batterie
La prise AC doit disposer d'une
prise murale dédiée reliée à la terre.
Cela signifie qu'aucun autre appareil
ne doit être relié à ce circuit. S'il n'y
a pas de circuit exclusivement
consacré à cela, le courant nominal
du disjoncteur pourrait être dépassé
et risquerait de déclencher le
disjoncteur. Le véhicule peut être
chargé en mode niveau réduit.
Consulter " Sélection du niveau de
charge " dans Chargement à la
page 5‑30.