Mazda 3: Antibrouillards - Interrupteurs et commandes - En cours de conduite - Manuel du conducteur Mazda 3Mazda 3: Antibrouillards

Utiliser cet interrupteur pour allumer les antibrouillards. Les antibrouillards permettront d'améliorer la visibilité la nuit et durant des conditions de brouillard.

Pour allumer les antibrouillards, tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la position .


L'interrupteur des phares doit être sur la


L'interrupteur des phares doit être sur la position les avant de pouvoir allumer
les antibrouillards.

Le témoin d'antibrouillards avant s'allume sur le tableau de bord pendant que les antibrouillards sont allumés.

Pour éteindre les feux antibrouillard,


Pour éteindre les feux antibrouillard, tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la position phares sur la position  ou ou mettre la commande des
phares sur la position . ou
REMARQUE.


REMARQUE

  •  Les antibrouillards s'éteignent lorsque les phares sont en position de feux de route.
  •  (Avec commande d'éclairage automatique)

 Si l'interrupteur des antibrouillards est sur la position commande et que la
commande des phares est sur la position antibrouillards s'allumeront lorsque les, les
antibrouillards s'allumeront lorsque les phares, les éclairages extérieurs et l'éclairage du tableau de bord s'allumeront .

    Système de commande des feux de route (HBC)
    Le système de commande des feux de route (HBC) détermine les conditions à l'avant du véhicule à l'aide de la caméra de détection avant (FSC), lorsque celui-ci roule quand il fait ...

    Clignotants et changement de file
    Le contact doit être allumé pour utiliser les clignotants et les signaux de changement de voie. Clignotants Déplacer le levier vers le haut (pour un virage vers la droite) ou vers le bas (pour un virage vers la gauche) à partir de la posit ...

    Autres materiaux:

    Entretien de routine
    Programmes de service Intervalles entre entretiens Tous les ans / 15 000 km (selon la première éventualité). Entretien I : utiliser l'entretien I pour le premier service ou si l'entretien II a été précédemment effectué. Entretien II : utiliser la maintenance II pour le premier service ou si l'entretien I a été précédemment effectué.

    Ventilation
    Entrée d'air L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air. Traitement de l'air L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur : arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).

    Automobiles


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