Mazda 3: Antibrouillards - Interrupteurs et commandes - En cours de conduite - Manuel du conducteur Mazda 3Mazda 3: Antibrouillards

Utiliser cet interrupteur pour allumer les antibrouillards. Les antibrouillards permettront d'améliorer la visibilité la nuit et durant des conditions de brouillard.

Pour allumer les antibrouillards, tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la position .


L'interrupteur des phares doit être sur la


L'interrupteur des phares doit être sur la position les avant de pouvoir allumer
les antibrouillards.

Le témoin d'antibrouillards avant s'allume sur le tableau de bord pendant que les antibrouillards sont allumés.

Pour éteindre les feux antibrouillard,


Pour éteindre les feux antibrouillard, tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la position phares sur la position  ou ou mettre la commande des
phares sur la position . ou
REMARQUE.


REMARQUE

  •  Les antibrouillards s'éteignent lorsque les phares sont en position de feux de route.
  •  (Avec commande d'éclairage automatique)

 Si l'interrupteur des antibrouillards est sur la position commande et que la
commande des phares est sur la position antibrouillards s'allumeront lorsque les, les
antibrouillards s'allumeront lorsque les phares, les éclairages extérieurs et l'éclairage du tableau de bord s'allumeront .

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    Un mot de bienvenue aux propriétaires de véhicules Mazda
    Nous vous remercions d'avoir porté votre choix sur une Mazda. Les véhicules Mazda sont conçus et fabriqués pour donner au propriétaire une satisfaction complète. De manière à profi ter pleinement et en toute sécurité de votre véhicule Mazda, lisez ce manuel avec attention et suivez toutes les recommandations. Le concessionnaire agréé Mazda est celui qui connaît le mieux votre véhicule. Adressezvous à lui pour tout entretien ou réparation.

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    Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la National Highway Traffi c Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le classement des pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température d'opération du pneu. Usure de la bande de roulement L'indice d'usure de la bande de roulement est basé sur le taux d'usure d'un pneu mis à l'essai dans des conditions spécifi ques sur un circuit routier répondant aux normes gouvernementales.

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