Mazda 3: Antibrouillards
Utiliser cet interrupteur pour allumer les antibrouillards. Les antibrouillards permettront d'améliorer la visibilité la nuit et durant des conditions de brouillard.
Pour allumer les antibrouillards, tourner
l'interrupteur d'antibrouillards à la position
.
L'interrupteur des phares doit être sur la
position 
avant de pouvoir allumer
les
antibrouillards.
Le témoin d'antibrouillards avant s'allume sur le tableau de bord pendant que les antibrouillards sont allumés.
Pour éteindre les feux antibrouillard,
tourner l'interrupteur d'antibrouillards à la
position 
ou mettre la commande des
phares sur la position 
ou
.
REMARQUE
- Les antibrouillards s'éteignent lorsque les phares sont en position de feux de route.
- (Avec commande d'éclairage automatique)
Si l'interrupteur des antibrouillards est
sur la position et que la
commande
des phares est sur la position 
, les
antibrouillards s'allumeront lorsque les
phares, les éclairages extérieurs et
l'éclairage du tableau de bord
s'allumeront .
Système de commande des feux de route (HBC)
Le système de commande des feux de route (HBC) détermine les conditions à
l'avant du
véhicule à l'aide de la caméra de détection avant (FSC), lorsque celui-ci roule
quand il fait
...
Clignotants et changement de
file
Le contact doit être allumé pour utiliser les
clignotants et les signaux de changement
de voie.
Clignotants
Déplacer le levier vers le haut (pour un
virage vers la droite) ou vers le bas (pour
un virage vers la gauche) à partir de la
posit ...
Autres materiaux:
Combiné essence - Diesel
Cadrans
Compte-tours (x 1000 tr/min).
Afficheur.
Indicateur de vitesse (km/h).
Rappel de l'information d'entretien.
Remise à zéro de la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d'entretien).
Réglage de l'heure.
Afficheur
Informations boîte manuelle pilotée ou
automatique.
Heure.
Autonomie (km)
ou
Compteur kilométrique journalier.
Jauge de carburant.
Indicateur d'entretien (km)
puis,
totalisateur kilométrique.
Frein de stationnement électrique
Le frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :
Serrage/Desserrage automatique
Le serrage est automatique à l'arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut),
Serrage/Desserrage manuel
Le serrage / desserrage manuel du frein de
stationnement est possible par tirage de la
palette de commande A .
Si ce
témoin s'allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
