Peugeot 301: Démarrage - arrêt du moteurDémarrage

- Insérez la clé dans le contacteur.
Le système reconnaît le code de démarrage.
- Tournez à fond la clé vers la planche de bord en position 3 (Démarrage).
- Dès que le moteur tourne, relâchez la clé.
Arrêt
- Immobilisez le véhicule.
- Tournez à fond la clé vers vous en position 1 (Stop).
- Retirez la clé du contacteur.
Un objet lourd (porte-clé...), accroché à la clé et pesant sur son axe dans le contacteur, peut engendrer un dysfonctionnement.
Oubli de la clé
A l'ouverture de la porte conducteur, un message d'alerte s'affiche, accompagné d'un signal sonore, pour vous rappeler que la clé est restée dans le contacteur en position 1 (Stop).
En cas d'oubli de la clé dans le contacteur en position 2 (Contact) , la coupure du contact se déclenche automatiquement au bout d'une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé en position 1 (Stop) , puis de nouveau en position 2 (Contact).
Conduite
Frein de stationnement manuelLève-vitres électriques
Équipés d'un système de protection en cas de pincement.
Commande de lève-vitre électrique
conducteur.
Commande de lève-vitre électrique
passager.
Lève-vitres électriques
séquentiels
Vous disposez de deux
possibilités :
mode manuel
Appuyez sur la commande ou tirez-la,
sans dépasser le point de résistance. La
vitre s'arrête dès que vous relâchez la
commande.
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.