Peugeot 301: Frein de stationnement manuel
Verrouillage
- Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
- Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton de déverrouillage, puis abaissez à fond le levier.

Véhicule roulant, l'allumage de ce témoin et du témoin STOP , accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, indique que le frein est resté serré ou qu'il est mal desserré.
Lors d'un stationnement dans une pente, braquez vos roues pour les caler contre le trottoir, serrez le frein de stationnement, engagez une vitesse et coupez le contact.
Démarrage - arrêt du moteur
Boîte de vitesses manuelleContrôle de marche
Combiné couleurs personnalisables associé au système de navigation
Cadrans et afficheurs
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Indicateur de changement de rapport en
boîte de vitesses manuelle ou position du
sélecteur et rapport en boîte de vitesses
manuelle pilotée.
Indicateur de vitesse (km/h ou mph).
Afficheur central couleur associé au
système de navigation.
Jauge de carburant.
Compteur kilométrique journalier (km ou
miles).
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse permet au
véhicule de maintenir une vitesse
d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus
sans maintenir votre pied sur l'accélérateur.
Le régulateur de vitesse ne
fonctionne pas à des vitesses
inférieures à 40 km/h (25 mph).
Avec le système antipatinage (TCS)
ou l'Electronic Stability Control
(ESC), le système peut commencer
à limiter le patinage des routes
lorsque l'on utilise le régulateur de
vitesse.