Mazda 3: Démarrage d'urgence

La batterie est faible

Le démarrage avec une batterie de secours est dangereux s'il n'est pas fait correctement. Suivre prudemment les instructions suivantes. Si l'on est pas certain de comment réaliser ...

Démarrage d'un moteur noyé

Si le moteur ne démarre pas, il peut être noyé (quantité excessive de carburant dans les cylindres). Suivre les étapes suivantes:  Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes au premier essai, attendre dix secondes et r ...

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ÉCRAN C FONCTION PRINCIPALE 1. CHOIX A 2. Choix A1 2. Choix A2 1. CHOIX B Multimédia 1. Paramètres média 2. Choix mode de lecture 3. Normal 3.Aléatoire 3. Aléatoire sur tout le média 3. Répétition 2.Choix classement plages 3. Par dossiers 3.Par artistes 3. Par genres 3. Par playlists 1. Paramètres radio Téléphone 1. Appeler 2. Numéroter 2. Répertoire 2. Journal des appels 2. Boîte vocale 1.Gestion répertoire 2. Consulter une fiche 2. Supprimer une fiche 2.

Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance)
Les modules de charge et d'électronique de puissance sont refroidis sur la même ligne de liquide de refroidissement. Les modules de charge et d'électronique de puissance du véhicule sont maintenus en-deçà d'une température maximale. Si la température s'élève au-delà de cette température, les ventilateurs électriques de refroidissement s'activent et refroidissent le liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'une température correcte soit atteinte.