Le système de feux de circulation de jour (DRL) s'allume en plein jour en présence des conditions suivantes :
Lorsque les feux de jour sont allumés, les feux arrière, les feux de gabarit, les témoins du tableau de bord et les autres feux ne sont pas allumés. Le combiné d'instruments s'allume.
Lorsque la bague de commande des feux extérieurs passe en position phare, les feux de croisement s'allument. Les autres feux qui accompagnent normalement les phares s'allument.
Lorsque le contact est mis et que vous êtes à l'arrêt, le DRL peut être désactivé en plaçant le levier de vitesses en position P (stationnement).
Le DRL reste désactivé jusqu'à ce que le levier de vitesses ne soit plus en position P (stationnement).
Le système de phares ordinaires peut être activé en cas de besoin.
Air conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.
Réglage de la température
Tournez la molette
pour
sélectionner une position entre
bleu (froid) et rouge (chaud)
afin de moduler la température à votre convenance.
Réglage du débit d'air
Cette molette permet
d'augmenter
ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
De la position 1 à la position 5 , tournez la
molette pour obtenir un débit d'air suffisant
afin d'assurer votre confort.
Batterie
Ce véhicule est équipé d'une
batterie haute tension et d'une
batterie 12 Volt standard.
En cas d'accident, le système de
détection peut couper le système
haute tension. Si cela se produit, la
batterie haute tension est déconnectée
et le véhicule ne peut plus
démarrer. Le message SERVICE
VEHICLE SOON (RAPPEL
D'ENTRETIEN DU VÉHICULE)
s'affiche sur le centre d'information
du conducteur.