Chevrolet Volt: Feux de circulation de jour (DRL)
Le système de feux de circulation de jour (DRL) s'allume en plein jour en présence des conditions suivantes :
- Le véhicule est en marche.
- La commande des feux extérieurs est en position automatique.
- L'unité d'entraînement électrique n'est pas en position P (stationnement).
- Le détecteur de lumière détermine s'il fait jour.
Lorsque les feux de jour sont allumés, les feux arrière, les feux de gabarit, les témoins du tableau de bord et les autres feux ne sont pas allumés. Le combiné d'instruments s'allume.
Lorsque la bague de commande des feux extérieurs passe en position phare, les feux de croisement s'allument. Les autres feux qui accompagnent normalement les phares s'allument.
Lorsque le contact est mis et que vous êtes à l'arrêt, le DRL peut être désactivé en plaçant le levier de vitesses en position P (stationnement).
Le DRL reste désactivé jusqu'à ce que le levier de vitesses ne soit plus en position P (stationnement).
Le système de phares ordinaires peut être activé en cas de besoin.
Permutation Feux de route/ Feux de croisement
Permutation Feux de route/
Feux de croisement: Pousser le
levier de clignotant et de changement
de voie vers le tableau de bord
et le libérer pour allumer les feux de
route. Pour revenir a ...
Système d'éclairage automatique
Quand la commande d'éclairage
extérieur est placée sur AUTO
(automatique) et qu'il fait suffisamment
sombre à l'extérieur, les
phares s'allument automatiquement.
Un capteur de lumière est sur le
hau ...
Autres materiaux:
Fonctionnement des bouches d'aération
Réglage des bouches d'aération
Pour diriger le fl ot d'air
Pour régler la direction du fl ot d'air,
déplacer le bouton de réglage.
REMARQUE
Lors de l'utilisation de la climatisation
par temps humide, il est possible que le
système souffl e de l'air chargé de brume
par les bouches d'aération. Ceci n'indique
pas un problème, mais est dû à de l'air
humide soudainement refroidi.
Enregistreur de données de
conduite
Ce véhicule est doté d'un enregistreur de données de conduite (EDR).
L'objectif principal
d'un EDR consiste à enregistrer, lors de situations de collisions ou similaires,
comme
le déploiement d'un sac d'air ou une collision avec un obstacle sur la route,
les données
permettront de comprendre les performances des systèmes d'un véhicule. L'EDR est
conçu
pour enregistrer les données relatives à la dynamique du véhicule et aux
systèmes de
sécurité pendant une courte période, généralement d'un maximum de 30 secondes.
