Chevrolet Volt: Feux de circulation de jour (DRL)Le système de feux de circulation de jour (DRL) s'allume en plein jour en présence des conditions suivantes :
Lorsque les feux de jour sont allumés, les feux arrière, les feux de gabarit, les témoins du tableau de bord et les autres feux ne sont pas allumés. Le combiné d'instruments s'allume.
Lorsque la bague de commande des feux extérieurs passe en position phare, les feux de croisement s'allument. Les autres feux qui accompagnent normalement les phares s'allument.
Lorsque le contact est mis et que vous êtes à l'arrêt, le DRL peut être désactivé en plaçant le levier de vitesses en position P (stationnement).
Le DRL reste désactivé jusqu'à ce que le levier de vitesses ne soit plus en position P (stationnement).
Le système de phares ordinaires peut être activé en cas de besoin.
Permutation Feux de route/ Feux de croisement
Système d'éclairage automatiqueExplication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Ce véhicule Mazda est équipé des types de coussins d'air SRS suivants. Les
coussins d'air
SRS ont été conçus pour fonctionner conjointement avec les ceintures de sécurité
pour
réduire les blessures en cas d'accident.
Les coussins d'air SRS ont été conçus pour offrir une protection supplémentaire
aux
passagers, en plus des fonctions des ceintures de sécurité. Veiller à attacher
correctement les
ceintures de sécurité.
Système de surveillance de la pression des pneus (tpms) (le cas échéant)
Témoin de faible pression des pneus / Témoin d'anomalie TPMS
Indicateur de position de pression de pneu faible
Il est conseillé de vérifier à froid tous les mois que chaque pneu, y compris
la roue de secours (si présent) est gonflé au niveau de pression recommandé par
le fabricant du véhicule sur la plaqueétiquette du véhicule ou l'étiquette de gonflage
des pneus.