Le système de feux de circulation de jour (DRL) s'allume en plein jour en présence des conditions suivantes :
Lorsque les feux de jour sont allumés, les feux arrière, les feux de gabarit, les témoins du tableau de bord et les autres feux ne sont pas allumés. Le combiné d'instruments s'allume.
Lorsque la bague de commande des feux extérieurs passe en position phare, les feux de croisement s'allument. Les autres feux qui accompagnent normalement les phares s'allument.
Lorsque le contact est mis et que vous êtes à l'arrêt, le DRL peut être désactivé en plaçant le levier de vitesses en position P (stationnement).
Le DRL reste désactivé jusqu'à ce que le levier de vitesses ne soit plus en position P (stationnement).
Le système de phares ordinaires peut être activé en cas de besoin.
Informations de sécurité sur la haute tension
AVERTISSEMENT
L'exposition à la haute tension
peut causer des chocs, brûlures
et même la mort. L'entretien des
composants haute tension du
véhicule peut uniquement être
effectué part des techniciens
ayant reçus une formation
spéciale.
Les composants haute tension
sont identifiés par des étiquettes.
Ne pas déposer, ouvrir, démonter
ou modifier ces composants. Le
câble ou le câblage haute tension
est revêtu d'une gaine orange.
Volet de coffre
De l'extérieur
1. Déverrouillage et entrebâillement du volet de coffre.
2. Ouverture du volet de coffre.
De l'intérieur
1. Entrebâillement du volet de coffre.
2. Ouverture du volet de coffre.