Peugeot 301: Mode automatisé- Sélectionnez la position A.
AUTO et le rapport engagé apparaissent
au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants:
- optimisation de la consommation,
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d'un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur et franchissez le point de résistance.
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N.
Démarrage du véhicule
Mode manuelTémoin de frein électrique de stationnement
Ce témoin de statut s'allume lorsque
le frein de stationnement est serré.
Si le témoin clignote puis est allumé
fixe après le desserrage du frein de
stationnement ou en roulant, cela
indique la présence d'un problème
de frein de stationnement électrique.
Si le témoin ne s'allume pas ou
continue à clignoter, consulter le
concessionnaire.
Se reporter à Frein de stationnement
électrique à la page 9‑25 pour
obtenir plus d'informations.
Démarrer à partir d'une autre batterie
Connectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A , puis à la borne (+)
de la batterie de secours B .
Connectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours B .
Connectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir sur le point de masse C du véhicule
en panne.
Actionnez le démarreur, laissez tourner le
moteur.
Attendez le retour au ralenti et débranchez
les câbles.