Peugeot 301: Mode automatisé - Boîte manuelle pilotée - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Mode automatisé

 -  Sélectionnez la position A.

au combiné.AUTO et le rapport engagé apparaissent
au combiné.

La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.

Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants:

- optimisation de la consommation, - style de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.

Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d'un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur et franchissez le point de résistance.

A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou inversement.

Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N.

    Démarrage du véhicule
     -  Sélectionnez la position N.  -  Appuyez à fond sur la pédale de frein.  -  Démarrez le moteur. Appuyez obligatoirement sur la pé ...

    Mode manuel
     -  Sélectionnez la position M. Les rapports engagés apparaissent successivement au combiné. Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet. Il n'est p ...

    Autres materiaux:

    Boîte à fusibles du tableau de bord (côté gauche)
    Cette boîte à fusibles se trouve sur le côté gauche du tableau de bord. Pour avoir accès aux fusibles, ouvrir la porte du panneau de fusibles en tirant dessus. Pour réinstaller la porte, insérer d'abord la languette inférieure puis pousser la porte dans son emplacement d'origine.  Boîtier à fusibles, tableau de bord Un extracteur de fusible se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.

    Ceintures de sécurité
    Consulter les chapitres suivants, car ils offrent des informations importantes sur la façon d'utiliser correctement les ceintures de sécurité : Ceintures de sécurité à la page 3‑8. Ceinture de sécurité à trois points à la page 3‑8.

    Automobiles


    © 2026 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0057