Peugeot 301: Mode automatisé
- Sélectionnez la position A.
AUTO et le rapport engagé apparaissent
au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants:
- optimisation de la consommation,
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par exemple lors du dépassement d'un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur et franchissez le point de résistance.
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N.
Démarrage du véhicule
- Sélectionnez la position N.
- Appuyez à fond sur la pédale de frein.
- Démarrez le moteur.
Appuyez obligatoirement sur la pé ...
Mode manuel
- Sélectionnez la position M.
Les rapports engagés apparaissent
successivement au combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le
régime moteur le permet.
Il n'est p ...
Autres materiaux:
Pression des pneus
SERVICE TIRE MONITOR
SYSTEM (ENTRETIEN DU
SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE PRESSION DES PNEUS)
Ce message s'affiche si le système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) présente un
problème. Se reporter à Système de
surveillance de la pression des
pneus à la page 10‑41 pour obtenir
plus d'informations.
TIRE LEARNING ACTIVE
(APPRENTISSAGE DES
PNEUS ACTIF)
Ce message s'affiche lorsque le
système détecte de nouveaux
pneus.
Airbags
Système conçu pour optimiser la sécurité des
occupants (sauf le passager arrière central) en
cas de collisions violentes. Celui-ci complète
l'action des ceintures de sécurité équipées
de limiteur d'effort (sauf le passager arrière
central).
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
