Chevrolet Volt: Système d'éclairage automatiqueQuand la commande d'éclairage extérieur est placée sur AUTO (automatique) et qu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur, les phares s'allument automatiquement.

Un capteur de lumière est sur le haut du tableau de bord. Ne pas recouvrir le capteur, sinon, les phares s'allument quand ils ne sont pas nécessaires.
Le système peut également allumer les phares lors de la conduite dans un tunnel ou un parking.
Quand il fait suffisamment clair à l'extérieur, les phares s'éteignent ou peuvent passer en mode de feux de jour.
Le système de phares automatiques
se désactive quand la commande
d'éclairage extérieur est tournée en
position
ou lorsque le contact est
coupé.
Feux allumés avec les essuieglaces
Si les essuie-glaces du pare-brise sont activés en pleine journée avec le moteur allumé et si la commande de feux extérieurs est en position AUTO, les phares, feux de stationnement et feux extérieurs s'allument.
Le temps de transition avant
l'allumage des feux dépend de la
vitesse des essuie-glaces. Si les
essuie-glaces ne fonctionnent pas,
ces feux s'éteignent. Déplacer la
commande de l'éclairage extérieur
sur
ou
pour désactiver cette
fonction.
Feux de circulation de jour (DRL)
Contrôle du niveau des pharesSignalement des problèmes de
sécurité (Canada)
Les clients canadiens désireux de signaler une défectuosité liée à la
sécurité à Transport
Canada, Defect Investigations and Recalls, peuvent appeler le numéro sans frais
1-800-333-
0510 ou contacter Transport Canada par la poste à l'adresse: Transport Canada,
ASFAD,
Place de Ville Tour C, 330 Sparks Street, Ottawa ON K1A 0N5.
Pour de plus amples informations sur la sécurité routière, visiter le site
Internet sur la
sécurité routière à l'adresse:
http://www.tc.gc.ca/roadsafety/menu.
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied
sur la pédale de frein.
- Sélectionnez la position R.
Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.
À basse vitesse, si la marche arrière est demandée, le témoin N clignotera et
la boîte passera automatiquement au point mort.
Pour engager la marche arrière, remettez le levier en position N , puis en position
R.