Chevrolet Volt: Système d'éclairage automatiqueQuand la commande d'éclairage extérieur est placée sur AUTO (automatique) et qu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur, les phares s'allument automatiquement.

Un capteur de lumière est sur le haut du tableau de bord. Ne pas recouvrir le capteur, sinon, les phares s'allument quand ils ne sont pas nécessaires.
Le système peut également allumer les phares lors de la conduite dans un tunnel ou un parking.
Quand il fait suffisamment clair à l'extérieur, les phares s'éteignent ou peuvent passer en mode de feux de jour.
Le système de phares automatiques
se désactive quand la commande
d'éclairage extérieur est tournée en
position
ou lorsque le contact est
coupé.
Feux allumés avec les essuieglaces
Si les essuie-glaces du pare-brise sont activés en pleine journée avec le moteur allumé et si la commande de feux extérieurs est en position AUTO, les phares, feux de stationnement et feux extérieurs s'allument.
Le temps de transition avant
l'allumage des feux dépend de la
vitesse des essuie-glaces. Si les
essuie-glaces ne fonctionnent pas,
ces feux s'éteignent. Déplacer la
commande de l'éclairage extérieur
sur
ou
pour désactiver cette
fonction.
Feux de circulation de jour (DRL)
Contrôle du niveau des pharesTableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités
d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées d'ancrages ISOFIX dans
le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille
ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre comprise entre A et G , est indiquée
sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.
Frein de stationnement manuel
Verrouillage
Tirez à fond le levier de frein de
stationnement pour immobiliser votre
véhicule.
Déverrouillage
Tirez légèrement le levier de frein de
stationnement, appuyez sur le bouton de
déverrouillage, puis abaissez à fond le
levier.
Véhicule roulant, l'allumage de
ce témoin et du témoin S TOP ,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message sur l'écran multifonction, indique
que le frein est resté serré ou qu'il est mal
desserré.