Chevrolet Volt: Système d'éclairage automatiqueQuand la commande d'éclairage extérieur est placée sur AUTO (automatique) et qu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur, les phares s'allument automatiquement.

Un capteur de lumière est sur le haut du tableau de bord. Ne pas recouvrir le capteur, sinon, les phares s'allument quand ils ne sont pas nécessaires.
Le système peut également allumer les phares lors de la conduite dans un tunnel ou un parking.
Quand il fait suffisamment clair à l'extérieur, les phares s'éteignent ou peuvent passer en mode de feux de jour.
Le système de phares automatiques
se désactive quand la commande
d'éclairage extérieur est tournée en
position
ou lorsque le contact est
coupé.
Feux allumés avec les essuieglaces
Si les essuie-glaces du pare-brise sont activés en pleine journée avec le moteur allumé et si la commande de feux extérieurs est en position AUTO, les phares, feux de stationnement et feux extérieurs s'allument.
Le temps de transition avant
l'allumage des feux dépend de la
vitesse des essuie-glaces. Si les
essuie-glaces ne fonctionnent pas,
ces feux s'éteignent. Déplacer la
commande de l'éclairage extérieur
sur
ou
pour désactiver cette
fonction.
Feux de circulation de jour (DRL)
Contrôle du niveau des pharesIdentification par radio-fréquence (RFID)
La technologie d'identification par
radio-fréquences (RFID) est utilisée
dans certains véhicules pour des
fonctions comme la surveillance de
la pression de gonflage et la
sécurité du système d'allumage.
Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth)
Affichages dans l'écran
l'heure,
la date,
la température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
le contrôle des ouvertures (portes,
coffre...),
l'aide au stationnement,
les sources audio (radio, CD, prise USB /
Jack...),
l'ordinateur de bord (voir chapitre "Contrôle
de marche").
Des messages d'alerte ou d'information
peuvent apparaître temporairement. Ceux-ci
peuvent être effacés en appuyant sur la touche
de retour.