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Remplacement du filtre


Remplacement du filtre

Il doit être remplacé si nécessaire mais ne doit pas être nettoyé.

Vous pouvez nettoyer le filtre lorsque vous contrôlez l'élément du filtre à air.

Nettoyez le filtre à l'aide d'air comprimé.


  1. Desserrez les fixations du couvercle du filtre à air, puis ouvrez le couvercle.


  1. Essuyez l'intérieur du filtre à air.
  2.  Remplacer le filtre.
  3.  Verrouillez le couvercle à l'aide des fixations.

Pour la fréquence de remplacement, reportez-vous au programme d'entretien.

Si vous utilisez le véhicule dans des endroits très poussiéreux ou couverts de sable, remplacez cet élément à des intervalles plus réduits que ceux habituellement recommandés.

(Reportez-vous au chapitre " Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles " dans cette section.)

ATTENTION
  •  Ne roulez pas lorsque le filtre à air a été retiré cela entraînerait une usure excessive du moteur.
  •  Lorsque vous ôtez le filtre à air, veillez à ce que de la poussière ou de la saleté ne pénètrent pas dans l'admission d'air, ce qui entraînerait des dégâts.
  •  Utilisez une pièce KIA d'origine.

    L'utilisation de pièces qui ne sont pas de marque KIA est susceptible d'endommager le débitmètre d'air, le turbocompresseur ou le moteur.
    Filtre à carburant (pour les moteurs diesel)
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    Autres materiaux:

    Réglage du volant
    A l'arrêt , tirez la commande pour déverrouiller le volant. Réglez la hauteur et la profondeur pour adapter votre position de conduite. Poussez la commande pour verrouiller le volant. Par mesure de sécurité, ces manoeuvres doivent être impérativement effectuées, véhicule à l'arrêt.

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez: - passer en position N pour être au point mort, ou - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé. Dans tous les cas de stationnement, combiné. vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.

    Automobiles


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