Chevrolet Volt: Mode d'autonomie prolongée
Lorsque le véhicule arrive au bout de son autonomie électrique il se met en mode d'autonomie prolongée (ERM). Dans ce mode secondaire, l'électricité est produite par le moteur à combustion. Cette source secondaire d'énergie électrique permet d'accroître l'autonomie du véhicule. Il continuera à fonctionner en ERM jusqu'à ce qu'il puisse être branché afin de recharger la batterie à haute tension et repasser alors en mode électrique.
La batterie à haute tension continuera à produire de l'énergie et à fonctionner avec le moteur afin de fournir des performances optimales lorsque nécessaire par exemple en roulant en côte ou bien lorsque des accélérations brutales sont nécessaires.
Le moteur ne rechargera pas la batterie et ne rétablira pas l'autonomie électrique du véhicule.
Lorsque le capot est ouvert et quelque soit le mode sur lequel on est (mode électrique ou mode d'autonomie prolongée), le moteur continuera à tourner si le véhicule roule. Dans un tel cas, la batterie à haute tension n'est ni chargée ni déchargée.
S'il y a une défaillance de la batterie à haute tension (et ce que l'on soit en mode électrique ou d'autonomie prolongée), le moteur peut tourner sans s'arrêter afin de fournir l'électricité nécessaire. Le témoin de dysfonctionnement s'allumera. Se reporter à Témoin de dysfonctionnement à la page 5‑17.
Mode électrique
En mode électrique le véhicule n'utilise
pas de carburant et ne produit
pas d'émissions à l'échappement.
En mode primaire le véhicule est
propulsé ...
Modes d'entraînement sélectionnés par le conducteur
Que l'on roule en mode électrique
ou en mode d'autonomie prolongée,
des modes de fonctionnement
supplémentaires peuvent être
choisis.
Appuyer sur le bouton DRIVE
MODE (MODE CONDUITE) afin
d'afficher les modes de ...
Autres materiaux:
Fonctions de personnalisation
La fonction de personnalisation suivante est disponible. Ce réglage ne peut
être modifi é que
par un concessionnaire agréé Mazda.
Les éléments dans dont il est possible de modifi er le paramètre de fonction
diffère selon le
marché et les spécifi cations.
Dénomination
Fonction
Réglage en
usine
Réglages disponibles
Feux de position
diurnes
La fonction des feux de position diurnes peut
être modifi ée.
Activé
Activé/
Désactivé
Le propriétaire du véhicule peut modifi er les fonctions de personnalisation
suivantes.
Trappe à carburant
Ouverture de la trappe à carburant
La trappe à carburant doit être ouverte de l'intérieur du véhicule en tirant
le bouton d'ouverture vers le haut.
Arrêtez le moteur.
Pour ouvrir la trappe à carburant, appuyez sur le bouton d'ouverture
correspondant.
Tirez vers vous la trappe du réservoir (1) pour l'ouvrir.
Pour retirer le bouchon (2), tournez-le dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
Mettez la quantité de carburant nécessaire.