Chevrolet Volt: Fonctionnement du système d'immobilisation
Le véhicule est équipé d'un antivol passif. Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement.
Le véhicule est automatiquement immobilisé lorsque le contact est coupé.
Le système est automatiquement désarmé lorsque le véhicule est démarré au moyen d'un émetteur RKE valide situé dans le véhicule.
L'émetteur RKE utilise un code électronique qui correspond à une unité de commande d'antidémarrage du véhicule et désarme automatiquement le système. Pour ouvrir le véhicule il faut disposer d'un émetteur adapté.
Le témoin de sécurité du combiné d'instruments s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement du système antivol.
Lors du démarrage du véhicule, le témoin de sécurité s'allume brièvement lorsque le véhicule est démarré.
Si le véhicule ne part pas et que le témoin de sécurité reste allumé, le système rencontre un problème.
Essayer alors d'arrêter le véhicule et recommencer l'opération.
Ne jamais laisser l'émetteur RKE dans le véhicule.
Système de verrouillage antivol
Le véhicule est équipé d'un système
de condamnation des portes en plus
des serrures standards de porte.
La condamnation des portes est
activée si l'on appuie & ...
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs convexes
AVERTISSEMENT
Un rétroviseur convexe peut
donner l'illusion que les choses
(telles que d'autres véhicules)
semblent plus éloignées qu'elles
ne le sont en réalité. Si l'on ...
Autres materiaux:
Caméra de détection avant
Votre véhicule est équipé d'une caméra de détection avant (FSC). La caméra de
détection
avant (FSC) est située près du rétroviseur et est utilisée par les systèmes
suivants.
Système de commande des feux de route (HBC)
Système de suivi de voie (LDWS)
La caméra de détection avant (FSC) détermine les conditions devant le
véhicule lorsque
vous voyagez de nuit et détecte les voies de circulation. La distance à laquelle
la caméra de
détection avant (FSC) peut détecter les objets varie selon les conditions
environnantes.
Modes de fonctionnement du véhicule électrique
Fonctionnement du système
Ce véhicule est un véhicule
électrique à autonomie prolongée
(EREV). Il utilise un système de
propulsion électrique pour entraîner
le véhicule dans toutes les circonstances.
L'électricité est la source
primaire d'énergie du véhicule, alors
que l'essence est la source secondaire.
Consulter Fonctionnement du
système à la page 9‑15.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
