Chevrolet Volt: Fonctionnement du système d'immobilisationLe véhicule est équipé d'un antivol passif. Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement.
Le véhicule est automatiquement immobilisé lorsque le contact est coupé.
Le système est automatiquement désarmé lorsque le véhicule est démarré au moyen d'un émetteur RKE valide situé dans le véhicule.
L'émetteur RKE utilise un code électronique qui correspond à une unité de commande d'antidémarrage du véhicule et désarme automatiquement le système. Pour ouvrir le véhicule il faut disposer d'un émetteur adapté.

Le témoin de sécurité du combiné d'instruments s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement du système antivol.
Lors du démarrage du véhicule, le témoin de sécurité s'allume brièvement lorsque le véhicule est démarré.
Si le véhicule ne part pas et que le témoin de sécurité reste allumé, le système rencontre un problème.
Essayer alors d'arrêter le véhicule et recommencer l'opération.
Ne jamais laisser l'émetteur RKE dans le véhicule.
Système de verrouillage antivol
Rétroviseurs extérieursCapteur radar
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar.
Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar.
Commande de croisière radar Mazda (MRCC)
Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW)
Les fonctions du capteur radar détectent les ondes radio réfl échies par un
véhicule devant
vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar est monté derrière l'emblème à l'avant.
Bien sécuriser les passagers
Airbag passager avant
Ouverture de la boîte à gants.
Insertion de la clé.
Sélection de la position :
"ON" (activation), avec passager avant ou
siège enfant "face à la route",
"OFF" (neutralisation), avec siège enfant
"dos à la route".
Retrait de la clé en maintenant la position.
Ceintures avant et airbag frontal passager
Témoin de non-bouclage ou de débouclage
de la ceinture conducteur / débouclage de
la ceinture passager avant.
Témoin d'anomalie de l'un des airbags.