Peugeot 301: Inclinaison du dossier
- Poussez la commande vers l'arrière.
Longitudinal
Hauteur (conducteur uniquement)i-ELOOP
Sur les véhicules conventionnels, l'énergie cinétique, qui est générée
lorsque le véhicule
est freiné quand on appuie sur les freins ou durant le freinage moteur, fi nit
par être relâchée
sous forme de chaleur. Il est possible de réduire la consommation de carburant
en utilisant
cette énergie cinétique relâchée pour générer de l'électricité et alimenter les
appareils et les
accessoires du véhicule tels que la climatisation et l'audio.
Témoin d'entretien de frein de stationnement électrique
Le témoin Entretien de frein de
stationnement électrique doit
s'allumer brièvement lorsque le
véhicule est en mode ON/RUN (En
fonction/Marche). S'il ne s'allume
pas, le faire réparer de façon à
pouvoir être averti en cas de
problème.
Si ce témoin s'allume en continu, un
des systèmes du véhicule est défaillant
ce qui empêche le système de
frein de stationnement de
fonctionner de manière optimale.