Peugeot 301: Sièges avantPar mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impérativement être effectués à l'arrêt.
Confort
LongitudinalInformations générales
Accessoires et modifications
L'ajout d'accessoires ne provenant
pas du distributeur / réparateur
agréé ou le fait de modifier le
véhicule peut affecter les performances
et la sécurité du véhicule, y
compris des éléments tels qu'airbags,
freins, stabilité, suspension et
tenue de route, systèmes antipollution,
aérodynamique, fiabilité et
systèmes électroniques comme
l'antiblocage de sécurité, l'antipatinage
et le contrôle de trajectoire.
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.