Chevrolet Volt: Messages du système de freinageBRAKE FLUID LOW (bas niveau du liquide de frein)
Ce message s'affiche lorsque le niveau de liquide de frein est bas.
Consulter Liquide de frein à la page 10‑20.
RELEASE PARKING BRAKE (desserrer le frein de stationnement)
Ce message s'affiche si le frein de stationnement électrique est serré pendant le déplacement du véhicule. Le desserrer avant d'essayer de rouler. Consulter Frein de stationnement électrique à la page 9‑25.
SERVICE BRAKE ASSIST (ENTRETIEN DE L'ASSISTANCE AU FREINAGE)
Ce message s'affiche en cas de problème du système du servofrein.
Si ce message est affiché, la pédale
peut être plus dure à enfoncer et la distance d'arrêt peut être plus longue. Faire réparer le véhicule par le concessionnaire.
SERVICE PARKING BRAKE (réparer le frein de stationnement)
Ce message s'affiche lorsqu'il y a un problème avec le frein de stationnement.
Faire réparer le véhicule par le concessionnaire.
STEP ON BRAKE TO RELEASE PARK BRAKE (APPUYER SUR LE FREIN POUR RELÂCHER LE FREIN DE STATIONNEMENT)
Ce message s'affiche si l'on essaie de relâcher le frein de stationnement électrique sans appuyer sur la pédale de frein. Consulter Frein de stationnement électrique à la page 9‑25.
Messages concernant le régulateur de vitesse
CRUISE SET TO XXX (régulateur de vitesse réglé sur XXX)
Ce message s'affiche lorsque le régulateur de vitesse est réglé et indique la vitesse à laquelle il est fixé. Consulter Régulateur de vitesse à la page 9‑32.
Messages de porte entrouverte
DOOR(S) OPEN, HOOD OPEN, HATCH OPEN (porte(s) ouverte(s), capot ouvert, hayon ouvert)
Un pictogramme s'affiche sur l'écran illustrant l'élément ouvert. Consulter Témoin de porte, capot ou hayon ouvert à la page 5‑27.
Messages de chargement de la batterie
Messages de mode de conduiteProgramme d'entretien normal - moteur diesel 2,0l
I : contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : remplacer ou changer.v *1 : Pour les moteurs diesel 2,0l uniquement - réglez
l'alternateur et la direction assistée (ainsi que la courroie de transmission de
la pompe à eau) et la courroie de transmission de la climatisation (le cas échéant).
- A contrôler et si nécessaire réparer ou changer.v *2 : Tous les 500 km (350
miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune
fuite n'est survenue.
Modes d'entretien
Mode de maintenance du moteur (EMM)
Le Mode de maintenance du moteur
(EMM) fait tourner le moteur afin de
le garder en bon état de marche
après une période d'environ six
semaines de non emploi ou d'emploi
très limité. L'EMM obligera le moteur
à tourner et ce même s'il y a de
l'énergie pour alimenter le véhicule.
Lorsque l'EMM est nécessaire,
l'écran de demande d'EMM apparaît
sur l'affichage de la console centrale
au démarrage du véhicule.