Peugeot 301: Mode manuel- Sélectionnez la position M.
Les rapports engagés apparaissent
successivement au combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accélérateur pendant les changements de rapport.
Lors d'un freinage ou d'un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses (sauf si le régime moteur est proche du régime maxi).
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de M à A ou inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N.
Mode automatisé
Marche arrièreArborescence écran
FONCTION PRINCIPALE
1. CHOIX A
2. Choix A1
2. Choix A2
1.CHOIX B...
MENU
1. Radio
2.Traffic TA
2.RDS
2.Info Text
1.Média
2.Lecture
3.Normal
3.Aléatoire
3.Aléat. tous
3.Répétition
2.Info Text
1. Affichage
2.TXT DEFIL
1. Unité
2.Celsius
2.Farhenheit
1.
Explication relative aux éléments d'entretien programmés
Huile moteur et filtre
La vidange et le changement du filtre à huile doivent être programmés aux intervalles
spécifiés dans le programme d'entretien. Si le véhicule roule sur des terrains difficiles,
les vidanges et les changements du filtre à huile doivent être programmés plus souvent.
Courroies de transmission
Contrôler l'ensemble des courroies de transmission et vérifier l'absence de coupures,
de craquelures, d'usure excessive, de saturation en huile, et les remplacer si nécessaire.