Chevrolet Volt: Messages du circuit d'alimentation carburant - Messages du véhicule - Instruments et
commandes - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Messages du circuit d'alimentation carburant

CLOSE FUEL DOOR (fermer la trappe de carburant)

Ce message s'affiche lorsque la trappe de carburant est ouverte et que le véhicule est en mouvement.

ENGINE NOT AVAILABLE ADD FUEL (moteur non disponible - faire le plein)

Ce message s'affiche lorsque le moteur n'est pas disponible en raison d'une panne d'essence. Le véhicule peut continuer à rouler en mode électrique jusqu'à épuisement de la batterie, mais les capacités d'accélération sont réduites. Refaire le plein lorsque ce message s'affiche. Consulter Carburant insuffisant/ moteur non disponible à la page 9‑19.

NIVEAU BAS DE CARBURANT

Ce message s'affiche lorsque le niveau de carburant du véhicule est bas. Faire le plein dès que possible.

READY TO REFUEL (prêt à refaire le plein)

Ce message s'affiche lorsque le système de carburant est dépressurisé et qu'il est possible de refaire le plein.

TIGHTEN GAS CAP (serrer le bouchon de carburant)

Ce message s'affiche lorsque le bouchon du réservoir de carburant n'est pas bien serré. Serrer le bouchon du réservoir de carburant.

WAIT TO REFUEL (attendre avant de refaire plein)

Ce message s'affiche lorsque le système de carburant est pressurisé et que l'on doit attendre avant de refaire le plein.

    Niveau d'huile moteur
    CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) Ce témoin s'affiche quand l'huile moteur a besoin d'être vidangée. Après avoir changé l'huile moteur, ...

    Messages de clé et verrouillage
    Lors de la programmation de nouveaux émetteurs du système d'accès sans clé (RKE), des messages sur le centre d'informations du conducteur s'affichent. Consulter Utilisation de la télécommande d'ouvert ...

    Autres materiaux:

    Fonctionnement du système d'immobilisation
    Le véhicule est équipé d'un antivol passif. Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement. Le véhicule est automatiquement immobilisé lorsque le contact est coupé. Le système est automatiquement désarmé lorsque le véhicule est démarré au moyen d'un émetteur RKE valide situé dans le véhicule.

    Témoin de désactivation du système antipatinage
    Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du moteur. Si tel n'est pas le cas, faites réparer le véhicule par votre réparateur agréé. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'allume puis s'éteint. Le témoin de désactivation s'allume lorsque le système antipatinage (TCS) a été désactivé en enfonçant puis relâchant le bouton du système TCS/ESC.

    Automobiles



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