Chevrolet Volt: Messages du circuit d'alimentation carburant
CLOSE FUEL DOOR (fermer la trappe de carburant)
Ce message s'affiche lorsque la trappe de carburant est ouverte et que le véhicule est en mouvement.
ENGINE NOT AVAILABLE ADD FUEL (moteur non disponible - faire le plein)
Ce message s'affiche lorsque le moteur n'est pas disponible en raison d'une panne d'essence. Le véhicule peut continuer à rouler en mode électrique jusqu'à épuisement de la batterie, mais les capacités d'accélération sont réduites. Refaire le plein lorsque ce message s'affiche. Consulter Carburant insuffisant/ moteur non disponible à la page 9‑19.
NIVEAU BAS DE CARBURANT
Ce message s'affiche lorsque le niveau de carburant du véhicule est bas. Faire le plein dès que possible.
READY TO REFUEL (prêt à refaire le plein)
Ce message s'affiche lorsque le système de carburant est dépressurisé et qu'il est possible de refaire le plein.
TIGHTEN GAS CAP (serrer le bouchon de carburant)
Ce message s'affiche lorsque le bouchon du réservoir de carburant n'est pas bien serré. Serrer le bouchon du réservoir de carburant.
WAIT TO REFUEL (attendre avant de refaire plein)
Ce message s'affiche lorsque le système de carburant est pressurisé et que l'on doit attendre avant de refaire le plein.
Niveau d'huile moteur
CHANGE ENGINE OIL SOON
(vidanger l'huile moteur
sous peu)
Ce témoin s'affiche quand l'huile
moteur a besoin d'être vidangée.
Après avoir changé l'huile moteur, ...
Messages de clé et verrouillage
Lors de la programmation de
nouveaux émetteurs du système
d'accès sans clé (RKE), des
messages sur le centre d'informations
du conducteur s'affichent.
Consulter Utilisation de la télécommande
d'ouvert ...
Autres materiaux:
Spécifi cations
Moteur
Système électrique de la batterie
*1 Q-85 est conçu pour le système i-ELOOP. Seulement Q-85 devrait être
utilisé pour assurer un fonctionnement
correct du système i-ELOOP. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour
plus de détails.
*2 Pas pour le système i-ELOOP.
*3 Cette bougie d'allumage procure au moteur SKYACTIV-G des performances
optimales. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour plus de détails.
ATTENTIONLors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas
utiliser de brosse métallique.
Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de
puissance)
Les modules de charge et d'électronique
de puissance sont refroidis
sur la même ligne de liquide de
refroidissement.
Les modules de charge et d'électronique
de puissance du véhicule sont
maintenus en-deçà d'une température
maximale. Si la température
s'élève au-delà de cette température,
les ventilateurs électriques de
refroidissement s'activent et refroidissent
le liquide de refroidissement
jusqu'à ce qu'une température
correcte soit atteinte.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
